在中國(guó)，比亞迪在新能源市場(chǎng)占有27%的份額，在新能源乘用車領(lǐng)域市場(chǎng)占比達(dá)36%額。取得這樣的成績(jī)，離不開(kāi)政府的支持。為了應(yīng)對(duì)汽車尾氣造成的環(huán)境污染問(wèn)題，政府鼓勵(lì)新能源汽車的發(fā)展。
據(jù)美國(guó)《福布斯》雜志8月28日?qǐng)?bào)道，得益于中國(guó)政府對(duì)于新能源汽車業(yè)的扶持，比亞迪新能源汽車銷量猛增，今年上半年凈利潤(rùn)達(dá)23億元，同比大增384%。
比亞迪宣布，新能源汽車銷售收入增長(zhǎng)1.6倍，達(dá)150億元人民幣，上半年公司營(yíng)業(yè)額為437億元人民幣，同比上年增長(zhǎng)44%。
經(jīng)過(guò)多年的努力后，比亞迪汽車在新能源汽車行業(yè)處于領(lǐng)跑地位，公司利潤(rùn)獲得不俗戰(zhàn)績(jī)。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，在中國(guó)，比亞迪在新能源市場(chǎng)占有27%的份額，在新能源乘用車領(lǐng)域市場(chǎng)占比達(dá)36%額。取得這樣的成績(jī)，離不開(kāi)政府的支持。為了應(yīng)對(duì)汽車尾氣造成的環(huán)境污染問(wèn)題，政府鼓勵(lì)新能源汽車的發(fā)展。在這樣的環(huán)境下，格力公司也打算向新能源領(lǐng)域進(jìn)軍，上個(gè)月收購(gòu)了珠海銀隆新能源公司（以新能源產(chǎn)業(yè)為主）。
比亞迪在中國(guó)和美國(guó)都建有汽車工廠，業(yè)務(wù)還涉及電池與手機(jī)零部件。
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