新的動力系統將配有一個特制的800V氫燃料電池。NikolaOne使用氫燃料電池后續航里程有望達到1931km以上,氫耗量為11.7L/100km。

只為更環保Nikola One 改用氫燃料電池

今年早些時候,Nikola汽車公司對外宣布了推出混合動力牽引卡車頭NikolaOne的計劃。該車頭將采用純電動動力系統,功率可達2000馬力,搭載有320kWh超大電池組,還專門配備了一個增程渦輪機為電池供能。但如今公司卻突然改變了主意,將使用氫燃料電池動力系統代替原來的增程式電力驅動系統。

新的動力系統將配有一個特制的800V氫燃料電池。NikolaOne使用氫燃料電池后續航里程有望達到1931km以上,氫耗量為11.7L/100km。

只為更環保Nikola One 改用氫燃料電池

雖然這是一種清潔能源,但真要使用氫燃料電池還是會碰到一些問題。氫氣貯存罐需要密封加壓,填料噴嘴也要專門定制的鎖定閥門。當然,這些都還是個小問題,真正的問題還是氫氣來源。

為了解決這個問題,Nikola公司決定將氫氣供應的來源掌握在自己手中。他們計劃通過自己的太陽能電站來獲取氫燃料,每個電站將提供超過100兆瓦的電量,通過電解水獲取氫氣。

有了氫氣來源,接下來就該布局氫氣站了。根據Nikola公司的計劃,到2020年,將在北美大陸開設50家以上氫氣站。屆時,Nikola公司將成為世界上首家在能源生產、運輸、消費過程中完全實現廢氣零排放的公司。

[責任編輯:張倩]

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