生產凱迪拉克的通用汽車是北美整車廠商中首家將基于超級電容器的電壓穩定系統集成到自己的增強型啟停系統中的廠家,以期達到降低燃油成本、提升性能、降低排放,并提供超一流的駕駛體驗。

Maxwell超級電容器成為凱迪拉克標配 助豪車性能再升級

業界領先的超級電容器儲能及輸電解決方案開發商和制造商Maxwell科技公司(納斯達克:MXWL)日前宣布,大陸汽車系統(continental)采用Maxwell超級電容器制成的電壓穩定系統 (VSS) 將成為2016年款凱迪拉克ATS和CTS轎車以及ATC轎跑車的標配(不含ATS-V、CTS-V 和CT6)。生產凱迪拉克的通用汽車是北美整車廠商中首家將基于超級電容器的電壓穩定系統集成到自己的增強型啟停系統中的廠家,以期達到降低燃油成本、提升性能、降低排放,并提供超一流的駕駛體驗。

應用了啟停系統的汽車發動機不僅會在駕駛員停車時熄火,而且還能在提速時無縫啟動,從而降低排放,改善燃油經濟性。由電池供電的啟停系統在得到超級電容器電壓穩定系統的強化后,能夠提供發動機重新啟動所需的瞬時大功率,從而減少大電流和重復周期,延長電池使用壽命。這種電壓穩定采用電子控制,能平滑啟動,減輕發動機振動,實現一流的整體駕駛體驗。大陸電壓穩定系統設計采用的Maxwell超級電容器還能在高功率需求時段為穩定車輛電氣系統提供額外電力。

大陸汽車系統(continental)混合動力汽車項目經理Jon Buckles表示:“世界各地的汽車制造商都在尋求一種既能滿足消費者對燃油效率的要求,又能提升自己汽車性能的新途徑。配置 Maxwell 超級電容器的continental電壓穩定系統是為客戶打造更理想駕駛體驗的低成本解決方案。”

Maxwell 科技 CEO Franz Fink博士表示:“性能一直是車主關心的大事。Maxwell 超級電容器讓消費者能夠在不降低車輛性能的情況下獲得所需的燃油經濟性。通用汽車選擇大陸生產的基于Maxwell超級電容器的電壓穩定系統進一步證明,我們的超級電容器的性能足以滿足汽車行業持續推行車輛電氣化所帶來的各種應用的要求。”

與通過化學反應產生和儲存能量的電池不同,超級電容器用電場儲能。超級電容器的這種靜電儲能機制使其不僅能夠在不到一秒內完成充放電,-40°C~+65°C廣泛的溫度范圍內正常工作,可靠運行百萬次以上的充放電周期,而且耐振動、抗沖擊。

[責任編輯:趙卓然]

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