江森自控宣布將進一步擴大在華起停電池產能，以響應國內整車制造商對其節能型汽車儲能產品的需求增長。
江森自控長興工廠起停電池擴產項目開工典禮
作為全球領先的汽車電池制造商，江森自控將進一步增加其位于浙江省長興縣的電池生產基地的吸附式玻璃纖維隔板（AGM）電池產能，預計年產能將由目前的150萬只AGM電池上升至340萬只AGM電池。來自江森自控的管理層以及當地的政府領導共同出席了于近日舉行的擴產開工儀式，宣布擴產項目正式開啟，而整個項目將于2017年竣工。
“我們的客戶越來越關注汽車燃油經濟性，而隨著AGM電池產品訂單量的增加，我們決定擴大AGM電池的產能，并且相信起停汽車技術將迎來更大的發展。”江森自控能源動力業務副總裁兼中國區總經理楊時豐先生表示。
目前，中國市場約有5%的新車已采用起停汽車技術，而到2020年，隨著政府對汽車油耗標準更加嚴格，起停汽車的比例將占到新車總量的40%。
起停汽車技術能夠幫助消費者節省5%的燃油消耗，而AGM電池技術是起停汽車系統的核心組成部分。起停技術能夠在汽車處于怠速狀態時自動關閉發動機，并且在駕駛者松開剎車踏板時再次啟動發動機。在此過程中，車載娛樂設備、照明設備等電氣系統均由高性能鉛蓄電池提供電能，無需發動機額外運轉，從而達到節省油耗的目的。
“起停技術是幫助整車廠商滿足日益嚴格環保法規的最佳解決方案，”楊時豐補充道，“作為全球領先的起停電池制造商，我們有信心為中國的整車客戶提供遵循全球統一標準的高質量產品和服務。”
江森自控近期宣布，2011年至2020年期間，將持續投入5.55億美元擴大在德國、美國和中國等國的AGM電池產能，以滿足全球市場不斷增長的需求。今年8月，江森自控還宣布將在中國沈陽投資2億美元新建生產基地，主要生產起停汽車適用的電池產品。
江森自控2005年進入中國汽車電池市場，目前已在重慶和浙江長興建立兩個生產基地，并在上海設有一個用于先進儲能技術研究的研發中心。
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