中國電池雜志-中國電池網(wǎng)10月21日訊（肖何 北京報道）10月21日，以“選擇·行動——未來從現(xiàn)在開始”為主題的“2015中國國際節(jié)能環(huán)保汽車展覽會暨節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃成果展覽會”（簡稱“節(jié)能與新能源汽車成果展”）在北京國家會議中心舉辦。
據(jù)悉，本屆節(jié)能與新能源汽車成果展由中國國際貿(mào)易促進委員會機械行業(yè)分會、中國電工技術(shù)學會、汽車知識雜志社、寰球時代汽車投資管理（北京）有限公司等單位為主辦單位，并由北京中汽四方會展有限公司承辦。在前兩屆展會成功舉辦基礎上，繼續(xù)完善組織工作，加大投入，不斷提升展會水平，展會規(guī)模和影響力將進一步擴大。展會為期4天，將為企業(yè)總結(jié)和交流節(jié)能與新能源汽車應用經(jīng)驗、展示最新科技成果提供一個更為良好的平臺，對于加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)具有積極作用。
萬向集團此次攜“電動超跑”菲斯克和A123同時亮相節(jié)能與新能源汽車成果展，意味深遠。萬向集團董事局主席魯冠球國慶節(jié)前隨行習近平主席訪問美國，魯冠球高調(diào)推介菲斯克“電動超跑”，如今看來引進中國市場也絕非空穴來風。中國電池網(wǎng)（微號：mybattery）小編在展位上看到，前來“親近”菲斯克的觀眾絡繹不絕，與特斯拉中國公關屢屢失誤和人事變動頻繁相比，菲斯克似乎更先注重美國本土市場，繼而潛伏并再伺機出擊中國市場勝算和贏得中國消費者的幾率顯然遠超特斯拉。對于菲斯克進入中國市場的時間表和售價，展會上工作人員未予正面回復中國電池網(wǎng)。
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