近日，寶馬市場部主管Ian Robertson對外透露，寶馬將把制造i3和i8的新材料用于其他所有車型。因為使用些新的材料，寶馬i系列才能有現在的外觀。 Ian Robertson表示，“i系列的全新設計將會給人們
近日，寶馬市場部主管Ian Robertson對外透露，寶馬將把制造i3和i8的新材料用于其他所有車型。因為使用些新的材料，寶馬i系列才能有現在的外觀。
Ian Robertson表示，“i系列的全新設計將會給人們帶來不一樣的感受，使人們眼前一亮，從而引領一個新的潮流。人們將意識到i系列的與眾不同。”
“碳纖維材料的用途我們都已經有所了解，未來也許不會將它用于車殼，但是我們會在需要它的地方讓它發揮最大途用。新車內飾設計也讓人充滿了期待，例如用亞麻纖維和可回收的塑料瓶制成的車頂，這項設計已在某些方面已經取得了實質上的影響，這將成為未來的主流。”
“另外，在一些生產工藝上我們也有了不一樣的理念，例如在皮革的加工過程中加入橄欖葉的提取物，這樣會使干澀的皮革變得更加舒適。這比工業的方法要更自然和環保。”
目前i3電動車消費者訂單量超過8000輛，預計2014年將銷售10000輛以上，并且“將根據市場需求調整產出”。
BMW i3是緊湊型城市純電動車，也是寶馬集團第一款批量投產的電動車產品。該車將于今年11月16日在德國上市，2014年上半年進入中國、美國和日本等市場。該車在德國售價為34950歐元，而在美國售價為41350美元，約合人民幣25萬元左右，價格區間位于1系和3系車型之間。
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