總投資約七億美元,占地234萬平方米的豐田全球研發(fā)體系中規(guī)模最大的研發(fā)中心——豐田汽車研發(fā)中心(中國)有限公司(以下簡稱TMEC)日前在江蘇常熟市如期竣工。這預(yù)示著搭載國產(chǎn)混合動(dòng)力總成

總投資約七億美元,占地234萬平方米的豐田全球研發(fā)體系中規(guī)模最大的研發(fā)中心——豐田汽車研發(fā)中心(中國)有限公司(以下簡稱TMEC)日前在江蘇常熟市如期竣工。這預(yù)示著搭載國產(chǎn)混合動(dòng)力總成的新一代混合動(dòng)力車型將于2015年分別在一汽豐田和廣汽豐田投產(chǎn)。屆時(shí),我國乘用車的節(jié)油率可達(dá)40%,性能提升30%。

TMEC成立于2010年11月,是豐田在中國設(shè)立的、具備正式測(cè)試跑道和研發(fā)設(shè)施的綜合性汽車研發(fā)基地,也是豐田全球最大規(guī)模、最先進(jìn)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)基地。主要業(yè)務(wù)內(nèi)容包括節(jié)能、新能源車的零部件現(xiàn)地化研發(fā),適合中國市場(chǎng)的汽車及發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)以及為順利開展上述業(yè)務(wù)而培養(yǎng)本地人才。

據(jù)介紹,TMEC作為豐田全球最先進(jìn)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)基地,在環(huán)境技術(shù)方面,將開展混合動(dòng)力技術(shù)核心組件的國產(chǎn)化和搭載混合動(dòng)力技術(shù)系統(tǒng)的車輛匹配性技術(shù)研發(fā),開展以電動(dòng)車(EV)為代表的各種新能源車的實(shí)證行駛實(shí)驗(yàn),開展傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)車輛的研發(fā)。在基礎(chǔ)研究領(lǐng)域,設(shè)置車輛技術(shù)、材料技術(shù)、電子技術(shù)等研發(fā)機(jī)構(gòu),開展材料、環(huán)境、安全、交通系統(tǒng)等更廣領(lǐng)域的基礎(chǔ)技術(shù)的研究,同時(shí)積極與以科研機(jī)構(gòu)、大學(xué)等為代表的中國研究機(jī)構(gòu)進(jìn)行共同研究。在基礎(chǔ)設(shè)施和研發(fā)設(shè)備方面,將建設(shè)能夠再現(xiàn)中國各種復(fù)雜路況的試車場(chǎng),對(duì)面向中國的汽車產(chǎn)品的適應(yīng)性和質(zhì)量進(jìn)行徹底的檢驗(yàn)和確認(rèn)。此外,在實(shí)驗(yàn)大樓內(nèi)將配置用于發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤等評(píng)測(cè)設(shè)備以及混合動(dòng)力研發(fā)相關(guān)的各種實(shí)驗(yàn)設(shè)備。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與電池網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性,本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場(chǎng)或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)!

凡本網(wǎng)注明?“來源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點(diǎn),并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行,以便我們及時(shí)處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:[email protected]

電池網(wǎng)微信
國產(chǎn)混合動(dòng)力