日產汽車表示,將提升旗下全電動款聆風在美國市場的產量,此舉主要與該車型今年的需求量出現大幅增長有關,而在此之前,日產下調了該車的售價。 日產汽車美洲市場營銷高級副總裁的J

日產汽車表示,將提升旗下全電動款聆風在美國市場的產量,此舉主要與該車型今年的需求量出現大幅增長有關,而在此之前,日產下調了該車的售價。

日產汽車美洲市場營銷高級副總裁的Jose Munoz表示,聆風如今已經廣受消費者的知曉,該車型已經開始盈利。他接受采訪時表示:“從純吸引度以及品牌角度來看,聆風的確是款十分優秀的汽車。”

日產于今年初將聆風的價格下調超過了6000美元至29650美元;在此之前,該汽車生產商將其生產線從日本轉移到了美國,從而使得它有削減生產成本的余地。Munoz表示,公司仍在權衡究竟將位于美國田納西州工廠的產量提高多少;他補充表示:“產量提升的幅度很大”。

數據顯示,日產聆風每月在美國的銷量超過2000輛。今年前10個月的銷量為18078輛,而2012年全年的銷量僅為9819輛;雪佛蘭Volt今年前10個月的銷量為18782輛。美國經銷商聆風車型的庫存如今僅能維持20天,正常而言差不多在60天左右。

Munoz表示:“聆風的供應十分緊張,我們可能將在今年底之前開始生產更多的聆風。”他于本月被任命為日產北美地區業務負責人,這也是該汽車生產商管理層重組的一部分,將于明年1月1日正式出任新的職位。Munoz做出此番評論之時恰逢美國汽車安全監管者宣布對特斯拉Model S啟動調查,該車型在6周內出現了三起火災事故。Munoz表示,特斯拉近來的麻煩并未對聆風的銷量造成不利影響。

[責任編輯:趙卓然]

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