“我們特別希望這個行業能夠多一些對手。”吳碧瑄坦言,純電動車目前占整體市場的比例還不到1%,而占市場規模為1的100%,還是規模為10的一半,這個是

“我們特別希望這個行業能夠多一些對手。”吳碧瑄坦言,純電動車目前占整體市場的比例還不到1%,而占市場規模為1的100%,還是規模為10的一半,這個是有區別的。“我們寧愿不要做1的100%。現在的問題不是競爭對手的問題,而是參與者太少,所以這個市場沒有足夠的活力。”

特斯拉技術專利已完全開放,中國企業也可以免費使用特斯拉技術。吳碧瑄表示,希望能夠和中國各界的新能源企業進行合作,不僅是在中國進行本土化的研發,還可以把中國的一些研發帶到全球,去引領整個電動汽車在全球的發展。

吳碧瑄認為,中國未來可能在全球新能源汽車產業中處于主導地位,而特斯拉希望能夠成為中國新能源汽車市場的一個“加速器”,能夠在中國幫助中國的企業,同時引領全球新能源汽車行業的發展。

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