中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟2018年全國(guó)電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈“約局”系列活動(dòng)（青島站）
電池百人會(huì)-中國(guó)電池網(wǎng)12月19日訊（張倩 宋蜀偉 山東青島報(bào)道）12月19日上午，中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟2018年全國(guó)電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈“約局”系列活動(dòng)（青島站）在青島特銳德電氣股份有限公司-中國(guó)新能源生態(tài)科技館召開(kāi)。來(lái)自山東青島鋰電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈的材料、電池、隔膜、設(shè)備、新能源汽車(chē)、充電樁、聯(lián)盟、券商等近20位企業(yè)家就行業(yè)熱點(diǎn)話題進(jìn)行深入探討，青島市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)黨委副書(shū)記、副主任王建在會(huì)上發(fā)表致辭。
青島市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)黨委副書(shū)記、副主任 王建
本次“約局”活動(dòng)由中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟、電池百人會(huì)（微號(hào)：CBHA100）、中國(guó)電池網(wǎng)（微號(hào)：mybattery）、我愛(ài)電車(chē)網(wǎng)（微號(hào)：xevcar）聯(lián)合主辦，青島特銳德電氣股份有限公司、青島特來(lái)電新能源有限公司協(xié)辦。鋰電“達(dá)沃斯”論壇組委會(huì)/電池百人會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)、中國(guó)電池網(wǎng)創(chuàng)始人/董事長(zhǎng)于清教表示，“約局”系列活動(dòng)是中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟/電池百人會(huì)/中國(guó)電池網(wǎng)/鋰電“達(dá)沃斯”組委會(huì)繼全國(guó)巡回調(diào)研行、“問(wèn)道”等品牌活動(dòng)后新的嘗試和創(chuàng)新，“約局”活動(dòng)旨在通過(guò)座談交流、學(xué)習(xí)參觀、加強(qiáng)上中下游之間產(chǎn)業(yè)整合、投資重組；約政策之局、約市場(chǎng)之局、約公司之局、約智慧之局、約人脈之局，是一場(chǎng)電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈圈子的企業(yè)家、大咖的正能量“約局”，和有影響力的人一起影響更有影響力的人；活動(dòng)每次鎖定一個(gè)城市和一個(gè)核心主題，與行業(yè)企業(yè)家當(dāng)面悟道，深入交流技術(shù)與行業(yè)熱點(diǎn)、焦點(diǎn)話題。
鋰電“達(dá)沃斯”論壇組委會(huì)/電池百人會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)、中國(guó)電池網(wǎng)創(chuàng)始人/董事長(zhǎng) 于清教
會(huì)上，于清教提出三個(gè)觀點(diǎn)：①新能源車(chē)未來(lái)必須充新能源電；②儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)預(yù)計(jì)未來(lái)十五年到三十年將是超10萬(wàn)億的市場(chǎng)；③2018年中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)將響應(yīng)國(guó)家政策邁向新時(shí)代、新動(dòng)能、新藍(lán)海。
青島特銳德電氣股份有限公司董事長(zhǎng) 于德翔
數(shù)據(jù)顯示，今年11月新能源汽車(chē)產(chǎn)量12.2萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)全年新能源車(chē)可實(shí)現(xiàn)70萬(wàn)輛銷(xiāo)量目標(biāo)，2018年新能源車(chē)銷(xiāo)量將超100萬(wàn)輛，到2030年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)保有量將達(dá)8000萬(wàn)輛，充電需求日益提高。于德翔指出，當(dāng)電動(dòng)汽車(chē)成為移動(dòng)式儲(chǔ)能載體，將成為引領(lǐng)新能源變革的重要力量，未來(lái)一定要做成智能電網(wǎng)，必須把微電網(wǎng)做成大電網(wǎng)的一個(gè)細(xì)胞。于德翔還表示，“未來(lái)中國(guó)的電網(wǎng)結(jié)構(gòu)由于電網(wǎng)汽車(chē)和分布式的太陽(yáng)能會(huì)做成N多個(gè)微網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)N個(gè)微網(wǎng)和大電網(wǎng)之間交互；第二個(gè)交互是車(chē)網(wǎng)交互，每一個(gè)車(chē)和電網(wǎng)之間都是相互，一定是在體系下的一個(gè)車(chē)網(wǎng)；第三個(gè)是智慧節(jié)能；第四個(gè)是智能家居。”
另外，特銳德集團(tuán)副總裁周君分享了新能源微網(wǎng)系統(tǒng)、工作人員對(duì)青島特銳德及全資子公司特來(lái)電進(jìn)行詳細(xì)介紹，與會(huì)人員還參觀了特銳德-中國(guó)新能源生態(tài)科技館。
特銳德成立于2004年3月，成立初期主要從事設(shè)計(jì)、制造220kV及以下的變配電一二次產(chǎn)品及相關(guān)技術(shù)服務(wù)。2009年10月成功上市，成為創(chuàng)業(yè)板第一股（股票代碼：300001）。2014年，特銳德董事長(zhǎng)于德翔提出“二次創(chuàng)業(yè)”，在夯實(shí)原有業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，致力于打造生態(tài)型企業(yè)，實(shí)現(xiàn)多元化發(fā)展。2016年，特銳德的年銷(xiāo)售額突破100億元大關(guān)，步入發(fā)展的快車(chē)道。
特來(lái)電作為創(chuàng)業(yè)板第一股特銳德的全資子公司，主要從事新能源汽車(chē)充電網(wǎng)的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)及互聯(lián)網(wǎng)的增值服務(wù)。公司顛覆傳統(tǒng)充電樁的模式，世界首創(chuàng)了電動(dòng)汽車(chē)群智能充電系統(tǒng)，獲得336項(xiàng)技術(shù)專(zhuān)利，以“無(wú)樁充電、無(wú)電插頭、群管群控、模塊結(jié)構(gòu)、主動(dòng)防護(hù)、柔性充電”的特點(diǎn)引領(lǐng)世界新能源汽車(chē)充電的發(fā)展。主動(dòng)柔性充電對(duì)電池壽命可以延長(zhǎng)30%左右，電池充電的安全性可以提升100倍以上。”
特來(lái)電采用互聯(lián)網(wǎng)思維，依靠國(guó)際領(lǐng)先的汽車(chē)群智能充電技術(shù)和系統(tǒng)，創(chuàng)新電動(dòng)汽車(chē)充電商業(yè)模式，建設(shè)全國(guó)最大的汽車(chē)充電網(wǎng)，通過(guò)大系統(tǒng)賣(mài)電、大平臺(tái)賣(mài)車(chē)、大共享租車(chē)、大數(shù)據(jù)修車(chē)、大支付金融、大客戶電商，引領(lǐng)充電網(wǎng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)“三網(wǎng)融合”的新能源互聯(lián)網(wǎng)，打造中國(guó)最大汽車(chē)充電網(wǎng)生態(tài)公司。在對(duì)電動(dòng)汽車(chē)充電系統(tǒng)的研究中，充電設(shè)備并非單一功能的設(shè)備概念，而是智能電網(wǎng)、智能交通、互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等多技術(shù)領(lǐng)域的一項(xiàng)創(chuàng)新性研究，公司通過(guò)數(shù)據(jù)信息與調(diào)度控制打通電能交互層、智能監(jiān)控層、平臺(tái)管理層，搭建未來(lái)世界最大的智能充電網(wǎng)技術(shù)架構(gòu)。
電池網(wǎng)微信
