賽迪顧問(wèn)投資事業(yè)部總經(jīng)理吳輝認(rèn)為，在中國(guó)市場(chǎng)，目前各地方政府和社會(huì)資本通過(guò)金融創(chuàng)新、模式創(chuàng)新等方式大力推動(dòng)新能源汽車在 公共領(lǐng)域、私人領(lǐng)

    賽迪顧問(wèn)投資事業(yè)部總經(jīng)理吳輝認(rèn)為，在中國(guó)市場(chǎng)，目前各地方政府和社會(huì)資本通過(guò)金融創(chuàng)新、模式創(chuàng)新等方式大力推動(dòng)新能源汽車在公共領(lǐng)域、私人領(lǐng)域的應(yīng)用。吳輝預(yù)計(jì)2015年，中國(guó)新能源汽車的產(chǎn)量將達(dá)到20萬(wàn)輛，基本完成各地方政府承諾的推廣之和。到2020年，全國(guó)新能源汽車的產(chǎn)量將達(dá)到200萬(wàn)輛，基本完成之前規(guī)劃的2020年累計(jì)產(chǎn)銷500萬(wàn)輛的目標(biāo)。

    吳輝表示，新能源汽車整車的發(fā)展將直接帶動(dòng)核心的電池、電機(jī)和控制系統(tǒng)的發(fā)展。2015年，20萬(wàn)輛的新能源汽車直接給動(dòng)力電池帶來(lái)10Gwh的需求量，市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到300億元，到2020年，200萬(wàn)輛的新能源汽車將為動(dòng)力電池帶來(lái)100Gwh的需求量，市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到2000億元左右。按照一套新能源汽車配備一套電機(jī)和電控系統(tǒng)計(jì)算，到2020年，整個(gè)新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)和控制系統(tǒng)的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1000億元。

有關(guān)全球及中國(guó)主要車企2014年電動(dòng)汽車銷量情況和分析，以及電動(dòng)汽車市場(chǎng)的動(dòng)力電池應(yīng)用情況等，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注中國(guó)電池網(wǎng)（www.gdsxkw.cn）的獨(dú)家發(fā)布。

[責(zé)任編輯：趙卓然]

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