來自中國工程院郭孔輝院士、國家新能源機動車檢測中心副總工程師繆文泉、南開大學濱海開發研究院院長劉剛、山東省保險中介協會會長宋執旺等行業專家及山東時風副總經理林連華、山東唐駿歐鈴總經理宋正亞、德州富路董事長陸付軍、山東寶雅董事長慕宏偉等省內骨干企業高層領導就小型電動車消費者關心的話題回答了媒體記者提問。來自省內外的新聞媒體記者參加了小型電動車的現場試乘試駕活動，來自9家企業研發生產的20輛小型電動車參與了展示，為現場媒體記者與參會人員提供了零距離接觸小型電動車并體驗其便捷和環保性能的機會。
山東省汽車行業協會在對小型電動車發展建議中指出：對具備規模化生產條件的小型電動車企業和符合山東省新能源汽車聯盟標準的產品給予支持，對生產條件簡陋的小作坊式企業及產品不符合聯盟標準的產品予以取締；在國家未正式出臺小型電動車準入管理辦法之前，落實魯政辦發【2012】52號文件精神，實施《關于開展小型電動車管理試點工作的意見》，制定具體的實施辦法，進行規范管理；山東省政府應尊重市場規律和群眾出行要求，尊重企業發展新能源汽車的熱情，向國家有關部門陳述盡快對小型電動車規范管理的必要性和緊迫性，促使國家及早出臺生產準入規范管理的辦法；發揮行業協會的橋梁紐帶作用，加強行業自律，維護企業的權益，協會將協助政府做好“設定門檻，分類管理，疏堵結合，有序發展”的相關工作，促進山東省小型電動車健康快速發展；為確保道路交通安全、暢通，減少因小型電動車發生交通擁堵和事故的機率，建議政府相關部門限定小型電動車使用區域（如不允許上高速公路，限于在二級及以下公路上行駛，行駛機動車道，鼓勵在封閉區域內使用）；為區別其他機動車輛，便宜于交通管理，建議公安機關交管部門參照國際式樣對小型電動車的號牌、行駛證、登記證書作單獨設計，放置于顯著位置；為確保行車安全，建議參照《機動車駕駛證管理辦法》，駕駛人員必須取得C3及以上駕駛證；為降低交通事故發生的風險和造成的損失，建議由國家認可的保險機構按國家有關規定承保；可考慮設立單獨的商業險。
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