路翔股份披露的呂向陽簡歷描述顯示,其1995年2月與王傳福先生共同創辦比亞迪實業有限公司;1995年創立融捷投資控股集團有限公司前身廣州融捷投資管理有限公司,一直擔任融捷集團董事長職務。并擔任比亞迪股份有限公司副董事長、比亞迪慈善基金會副理事長、廣東安徽商會名譽會長等系列職務。
值得一提的是,近期政策導向和大環境有利鋰業——這在資源型行業中可算“萬綠叢中一點紅”。
5月24日,國家主席習近平考察了上汽集團。習近平在考察期間指出,汽車行業市場很大,發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。習近平強調要加大新能源汽車的研發力度,開發適應各種需求的產品,使之成為一個強勁的增長點。
上海證券報上月也曾報道,特斯拉高調啟動在華銷售之際,比亞迪新能源汽車生產基地已在全國紛紛落地。與此同時,比亞迪新能源車在公交系統方面已進入全國主要城市,而私人電動車“秦”則遭到瘋搶,訂單已經超過公司半年以上的產能。
這一切,都讓投資者對路翔股份搭上“比亞迪快車”充滿期待。國元證券的一位研究員謹慎預測,路翔股份與比亞迪的“親戚”關系,“提升了兩家公司業務對接的可能性”。

微信二維碼












