鹽湖股份擬建設3萬噸碳酸鋰裝置 加大鋰的開發 6月24日,鹽湖股份(000792)在投資者關系互動平臺上表示,公司目前有1萬噸碳酸鋰裝置,全部為工業級,

鹽湖股份擬建設3萬噸碳酸鋰裝置 加大鋰的開發

6月24日,鹽湖股份(000792)在投資者關系互動平臺上表示,公司目前有1萬噸碳酸鋰裝置,全部為工業級,公司6月21日公告了與比亞迪(002594)的合作協議,公司會加大鋰的開發,擬建設3萬噸碳酸鋰裝置,計劃為電池級。

資料顯示,鹽湖股份地處青海省格爾木市察爾汗,是中國現有最大的鉀肥生產基地,為集生產、經營、科研、綜合開發為一體的大型、現代化鉀肥生產企業。

邦普集團投12.26億元建年產3.5萬噸三元前驅體項目

6月24日,寧鄉高新區舉行項目集中簽約儀式,13個項目簽約總投資額達81億元。據了解,此次簽約的項目,新材料新能源項目數目過半,簽約投資額達38.6億元。其中邦普年產3.5萬噸三元前驅體項目擬占地450畝,1.5年內建成投產,3年內達產,達產后年處理廢舊電池10萬噸,年產三元前驅體3.5萬噸,新增年產值25億以上,可創年稅收1.35億以上。

亞太科技定增17億元 9億投向6.5萬噸新能源車鋁材項目

6月22日亞太科技公告,擬非公開發行不超過26234.56萬股,募集資金總額不超過17億元,發行底價為6.48元/股。公司控股股東周福海承諾以不低于3.5億元且不超過4億元認購本次非公開發行的股票。

募資中,9億元擬投入年產6.5萬噸新能源汽車鋁材項目;5.8億元擬投入年產4萬噸輕量化環保型鋁合金材項目;2.2億元擬補充流動資金。公司擬通過本次非公開發行補充流動資金,填補因業務規模不斷增長而產生的營運資金缺口,提高公司的持續盈利能力。

遠東福斯特入選第四批電池目錄 獲智慧能源1.5億元增資

6月21日晚間,智慧能源(600869)發布公告稱,擬對遠東福斯特增資1.5億元,以進一步擴大其18650動力鋰電池的產能,推動BMS、電池云以及電站儲能業務的發展。

智慧能源表示,遠東福斯特入選工信部第四批電池目錄,研發實力、產品品質得到強有力的認可,品牌公信力和行業地位進一步提升。同時,在國家十三五新政策環境下,結合市場機遇,為進一步擴大遠東福斯特18650動力鋰電池的產能,成為優秀的一線汽車品牌的供應商,提升市場占有率,提升其整體實力。

永太科技擬合資1億元投建六氟磷酸鋰等項目

6月21日永太科技(002326)發布對外投資公告,擬與福建省邵武市永晶化工有限公司、邵武市晶禾投資管理中心及福州盈科恒通創業投資中心(有限合伙)共同出資在邵武市金塘工業園區成立合資公司邵武永太高新材料有限公司(最終以工商核準為準)。

合資公司將專注于鋰電池材料的研究、制造、批發及零售。本次合作將分期投資建設鋰電池電解質項目,擬建設6000噸/年六氟磷酸鋰,2000噸/年的雙氟磺酰亞胺鋰裝置,其中一期:3000噸/年六氟磷酸鋰;1000噸/年雙氟磺酰亞胺鋰。

雙杰電氣對天津東皋膜增資1.3億元 控股31%成第一大股東

6月19日雙杰電氣(300444)晚間發布公告稱,公司于6月18日與天津東皋膜技術有限公司的其他股東簽訂了《增資協議書》,公司將以現金方式對其增資13000萬元。本次增資后,公司持其31%的股權,成為該公司第一大股東。在中國電池網(微號:mybattery)看來,雙杰電氣控股節奏加快,介入鋰電池材料產業鏈信心滿滿。

總投資2.12億元 英德擬擴建年產1萬噸鋰電池正極材料

6月19日,英德青塘鎮總投資2.12億元的鋰離子電池材料項目擬改擴建,建成后年產10000噸鋰離子電池正極材料。本次擴建擬通過回收電動汽車廠家拆解回收的廢舊鋰離子通過拆解、焙燒、分選、浸出及萃取等工藝生產鋰離子正極材料及陰極銅,擴建項目總投資2.12億元,只在原廠區占地內進行建設,不新增占地面積。

青海諾德投資24億建設年產4萬噸動力電池用電解銅箔項目

6月16日,青海諾德新材料有限公司投資24億元建設的“年產4萬噸動力電池用電解銅箔項目”在西寧國家級經濟技術開發區東川工業園區破土動工。據悉,該項目建成后將成為目前世界上最大的動力電池用電解銅箔生產基地,也是立足青藏高原的國內大型高檔電解銅箔制造企業。項目建成后可實現年銷售收入30億元,年凈利潤4.5億元,年增加地方稅收3億元,新增就業人員1200余人。

時代萬恒擬定增募資8億 投建高能鋰電池項目

6月16日,時代萬恒(600241)晚發布公告稱,擬以不低于11.72元/股的發行價格向包括遼寧時代萬恒控股集團有限公司在內的不超過10名特定對象,非公開發行股份的數量為不超過6800萬股,募集資金總額不超過80000萬元,扣除發行費用后的募集資金凈額將用于高能鋰離子動力電池項目,該項目投資總額99945萬元。

本次發行后,在產業轉型升級初期,預計公司總體收入結構不會發生重大變動;高能鋰離子動力電池項目投入運營后,預計公司電池制造銷售業務收入將會增加。

[責任編輯:趙卓然]

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