新能源概念炒翻天業(yè)績(jī)貢獻(xiàn)小
上半年，從中央政府到地方，對(duì)于新能源汽車(chē)的推動(dòng)政策可謂持續(xù)不斷，新能源汽車(chē)概念股持續(xù)上漲。盡管目前新能源汽車(chē)對(duì)大多數(shù)上市車(chē)企的業(yè)績(jī)影響并不明顯，但這一概念卻給了市場(chǎng)極高的預(yù)期。目前，即使是新能源汽車(chē)銷(xiāo)量在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占比最大的比亞迪，新能源汽車(chē)對(duì)業(yè)績(jī)的貢獻(xiàn)也僅約10%.不過(guò)，據(jù)東方財(cái)富板塊數(shù)據(jù)顯示，上半年1-6月，汽車(chē)行業(yè)股價(jià)整體上漲6.81%，而包含多家新能源概念車(chē)企及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈上市公司的特斯拉概念板塊上半年上漲則為15%.上半年，比亞迪、江淮汽車(chē)、安凱客車(chē)等新能源概念相關(guān)個(gè)股上漲勢(shì)頭明顯。此前在業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上，王傳福表示下半年比亞迪新能源車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量將大增。霍昕分析稱，新能源車(chē)下半年將放量增長(zhǎng)，會(huì)給板塊股價(jià)帶來(lái)新的機(jī)會(huì)。
8月13日至8月21日的東風(fēng)汽車(chē)連續(xù)拉出4個(gè)漲停，股價(jià)上漲達(dá)42.86%，相關(guān)分析人士表示，除了傳言東風(fēng)汽車(chē)可能收購(gòu)薩博汽車(chē)，同時(shí)出售虧損資產(chǎn)之外，東風(fēng)汽車(chē)將進(jìn)軍新能源汽車(chē)這一概念也對(duì)推動(dòng)股價(jià)上漲起了重要作用。
從上市車(chē)企業(yè)績(jī)報(bào)表上看，多家車(chē)企的財(cái)報(bào)顯示，政府補(bǔ)貼對(duì)上市車(chē)企業(yè)績(jī)同樣有較大影響。如金杯客車(chē)的政府補(bǔ)貼系凈利潤(rùn)的1.4倍。霍昕分析認(rèn)為，汽車(chē)行業(yè)作為支柱產(chǎn)業(yè)和納稅大戶，得到中央及地方補(bǔ)貼是正常的，但是經(jīng)過(guò)這么多年的補(bǔ)貼以及市場(chǎng)換技術(shù)，自主品牌技術(shù)實(shí)力和品牌影響力依然薄弱，與外資品牌差距仍然很大，這將對(duì)行業(yè)形成長(zhǎng)期的負(fù)面影響。在不遠(yuǎn)的未來(lái)，自主品牌真實(shí)盈利情況還會(huì)繼續(xù)惡化。
不過(guò)，張志勇認(rèn)為，像新能源車(chē)、互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)等概念未來(lái)將繼續(xù)成為推動(dòng)國(guó)家支持汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要因素。從這一角度來(lái)看，未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)仍是朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，還將繼續(xù)得到政策的支持和政府的補(bǔ)貼。
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