
1月29日消息,近期,新能源汽車市場景氣度不斷提升,鋰電池各類原材料頻現(xiàn)缺貨潮、漲價潮,NMP也出現(xiàn)供不應(yīng)求,部分廠家已停止報價。
電池網(wǎng)獲悉,長信化學(xué)(證券代碼:873558)銅陵工廠二期目前各項準(zhǔn)備工作就緒,預(yù)計將于2021年3月底投產(chǎn)運(yùn)行。
據(jù)了解,長信化學(xué)是國內(nèi)GBL、NMP專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè),NMP產(chǎn)能及產(chǎn)銷量連續(xù)多年在國內(nèi)遙遙領(lǐng)先。長信化學(xué)現(xiàn)有兩個生產(chǎn)基地:山東慶云工廠GBL產(chǎn)能11萬噸/年,NMP實(shí)際運(yùn)行產(chǎn)能10萬噸/年(其中:合成7萬噸/年,回收加工3萬噸/年);安徽銅陵工廠NMP一期實(shí)際運(yùn)行產(chǎn)能7.5萬噸/年(其中:合成5萬噸/年,回收加工2.5萬噸/年)。
其中,長信化學(xué)銅陵工廠一期于2019年順利投產(chǎn)。投產(chǎn)后運(yùn)行良好,規(guī)模優(yōu)勢帶來的加工成本優(yōu)勢和區(qū)位優(yōu)勢帶來的物流成本優(yōu)勢持續(xù)凸顯。
銅陵工廠二期設(shè)計NMP產(chǎn)能5萬噸/年(含合成),投產(chǎn)后,將進(jìn)一步提升長信化學(xué)NMP的供貨能力,有效緩解當(dāng)前市場需求壓力。屆時,長信慶云、銅陵兩工廠的NMP設(shè)計年產(chǎn)能將達(dá)17萬噸,而實(shí)際年加工能力可高達(dá)25萬噸。
韓國分析機(jī)構(gòu)SNE Research發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2020年全球動力電池在電動汽車上的裝機(jī)量達(dá)137GWh,同比增長17%。
根據(jù)SNE Research的預(yù)測,在市場需求方面,2025年動力電池在電動汽車上的裝機(jī)量將達(dá)到1163GWh, 2030年將達(dá)到2963GWh。在動力電池出貨量方面,預(yù)計將在2025年達(dá)到1400GWh, 2030年達(dá)3500GWh。
隨著下游需求的擴(kuò)容,NMP等鋰電池原材料將迎來新一輪投資擴(kuò)產(chǎn)小高峰。

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