
圖片來源:孚能科技
1月29日盤后,孚能科技(688567)發(fā)布公告,為進(jìn)一步推廣公司最新動力電池解決方案-Super Pouch Solution的綜合性優(yōu)勢,開拓新客戶和新市場,并且為主要客戶就近配套產(chǎn)能,公司擬與廣東省廣州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會簽訂《年產(chǎn)30GWh動力電池生產(chǎn)基地項目投資合作協(xié)議》。公司將本項目規(guī)劃為年產(chǎn)30GWh動力電池生產(chǎn)基地,產(chǎn)品類型包括磷酸鐵鋰動力電池和三元材料動力電池。
協(xié)議顯示,在符合國家法律、法規(guī)、規(guī)章和有關(guān)政策的前提下,廣州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會支持孚能科技或孚能科技的本項目合作方,通過招拍掛方式取得中新廣州知識城范圍500-600畝用地用于建設(shè)年產(chǎn)30GWh動力電池生產(chǎn)基地;積極配合孚能科技落實與實施本項目有關(guān)的備案、審批等相關(guān)事宜,協(xié)調(diào)金融機(jī)構(gòu)為項目公司提供貸款支持等事宜;支持孚能科技參與轄區(qū)內(nèi)儲能項目,支持搭載孚能科技新能源電池的新能源汽車納入政府采購目錄。
本項目落地后,廣州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會成立以主要領(lǐng)導(dǎo)任組長的項目建設(shè)推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組,成立專班作為本項目的對接窗口,在法律和政策允許的范圍內(nèi),積極協(xié)調(diào)本項目建設(shè)過程中發(fā)生的各種問題,為加快項目審批、建設(shè)協(xié)調(diào)、兌現(xiàn)優(yōu)惠政策等提供全方位服務(wù)。
孚能科技將按照協(xié)議履行在中新廣州知識城范圍內(nèi)注冊項目公司;未經(jīng)廣州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會書面同意,不得變更在廣州市黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)內(nèi)工商、統(tǒng)計、稅務(wù)征繳關(guān)系,不擅自變更股權(quán)、減少注冊資本或注銷公司,確保項目公司應(yīng)有業(yè)務(wù)量等義務(wù)。
孚能科技表示,本協(xié)議的簽訂有助于公司鞏固研發(fā)引領(lǐng)優(yōu)勢,增強(qiáng)產(chǎn)品供應(yīng)能力和服務(wù)保障能力,就近滿足主要客戶的需求。廣州所在的華南地區(qū)車企密集,且終端用戶對新能源汽車的需求旺盛,有利于公司開拓新客戶,進(jìn)一步提高市場份額。
資料顯示,孚能科技成立于2009年,是國內(nèi)中國首批量產(chǎn)三元軟包動力電池的企業(yè)之一。2020年,公司正式登陸科創(chuàng)板,成為科創(chuàng)板新能源汽車動力電池第一股。2022年,孚能科技發(fā)布SPS技術(shù),集大軟包電芯、大軟包電池系統(tǒng)、大軟包電池制造和直接回收四大創(chuàng)新技術(shù)于一體。
截至目前,孚能科技已成為規(guī)模逾7000+人的高科技企業(yè),已在江西贛州、江蘇鎮(zhèn)江建立生產(chǎn)基地,計劃在中國、歐洲和北美再建立新的生產(chǎn)基地,完善全球布局,服務(wù)全球整車客戶。根據(jù)規(guī)劃,2025年,孚能科技及合資公司的產(chǎn)能投入將達(dá)到120GWh,保障全球客戶動力電池的需求。
2022年,孚能科技開始進(jìn)入產(chǎn)能放量期,與戴姆勒、廣汽、吉利、嵐圖等客戶的訂單交付量開始攀升。除了戴姆勒,公司還擁有路特斯、ZERO、TOGG等國際客戶。
在裝車量方面,2022年全年,我國動力電池累計裝車量294.6GWh,累計同比增長90.7%。其中,孚能科技裝車量5.36GWh,占比1.82%。
此外,電池網(wǎng)還注意到,孚能科技在鈉離子電池方面布局提速。2022年12月,孚能科技在投資者互動平臺表示,公司鈉離子電池產(chǎn)品已處于集中送樣階段,產(chǎn)品已滿足A0級車需求。公司計劃2023年全面進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化階段,并已與多家知名兩輪車企和乘用車企開展深入合作,目標(biāo)2024年滿足A級車的需求。公司擬根據(jù)客戶需求和研發(fā)進(jìn)度將贛州工廠部分三元電池產(chǎn)能轉(zhuǎn)為鈉電池產(chǎn)能。
日前,孚能科技已公布收到江西江鈴集團(tuán)新能源汽車有限公司(下稱“江鈴集團(tuán)新能源”)“同意就EV3車型開展鈉離子電池前期適配性預(yù)研工作”的通知。根據(jù)客戶生產(chǎn)、銷售計劃,該應(yīng)用鈉離子產(chǎn)品車型將在2023年上市銷售。
江鈴集團(tuán)新能源EV3車型即目前市場在售純電動車“易至EV3—小雷達(dá)”,CLTC續(xù)航里程301km。以在售車型為基礎(chǔ)開展適配性預(yù)研工作,標(biāo)志著孚能科技鈉電池系統(tǒng)基本性能達(dá)到車用標(biāo)準(zhǔn)并獲得客戶初步認(rèn)可,進(jìn)入到性能指標(biāo)量化及產(chǎn)業(yè)化準(zhǔn)備階段。

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