增程器 圖片來源：東安動力
3月14日，東安動力（600178）發(fā)布公告，公司擬利用哈爾濱地區(qū)資源，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)規(guī)模倍增，形成具備經(jīng)濟(jì)規(guī)模的傳統(tǒng)及新能源動力總成一體化研發(fā)制造基地，打造中國兵器裝備集團(tuán)和中國長安汽車集團(tuán)有限公司在哈爾濱市的新能源混動系統(tǒng)新基地，總規(guī)劃面積約51公頃。
據(jù)介紹，新能源混動系統(tǒng)新基地的建設(shè)目標(biāo)為M15N/16N系列發(fā)動機(jī)機(jī)加、試車產(chǎn)能10萬臺/年，裝配產(chǎn)能20萬臺/年。項(xiàng)目建設(shè)期18個月，至2023年達(dá)產(chǎn)。預(yù)計(jì)投資金額為4.88億元，項(xiàng)目資金來源為企業(yè)自籌。
公告信息顯示，由于歷史原因，東安動力與中國航發(fā)哈爾濱東安發(fā)動機(jī)有限公司（以下簡稱“中國航發(fā)東安”）共用廠區(qū)，公司所使用的土地權(quán)屬歸中國航發(fā)東安，使用的部分廠房和場地租賃中國航發(fā)東安，電力等主要能源均歸屬中國航發(fā)東安。根據(jù)中國航空發(fā)動機(jī)集團(tuán)“十四五”規(guī)劃，中國航發(fā)東安要求公司遷出現(xiàn)有廠區(qū)。同時(shí)，公司現(xiàn)有廠區(qū)無法滿足下一代高效發(fā)動機(jī)產(chǎn)品需求，為滿足市場需求，公司在將部分零部件外委的情況下，產(chǎn)能利用率仍處于較高水平，現(xiàn)有廠區(qū)無法滿足新建生產(chǎn)線的需求，已嚴(yán)重制約未來發(fā)展。
東安動力表示，新能源混動系統(tǒng)新基地項(xiàng)目產(chǎn)品可滿足商用車四階段、乘用車五階段油耗及國6b（含RDE）排放限值要求，緊跟新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策導(dǎo)向和技術(shù)發(fā)展趨勢，加快高效及增程動力一體化研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化步伐，快速響應(yīng)市場，滿足用戶需求。最高熱效率可達(dá)43%，處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。該項(xiàng)目實(shí)施后提升公司的市場地位和競爭力，增強(qiáng)公司的持續(xù)盈利能力，成為公司新的利潤增長點(diǎn)。
同日，東安動力還發(fā)布了2021年年度報(bào)告。去年，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入65.86億元，同比增長22.35%，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤9067.51萬元，同比增長104.80%。
年報(bào)披露，2021年，東安動力和東安汽發(fā)實(shí)現(xiàn)重組整合，整合后東安動力具備高效發(fā)動機(jī)和自動變速器自主開發(fā)能力，形成新能源動力傳動系統(tǒng)一體化優(yōu)勢，覆蓋輕型商用車、新能源增程動力和混動汽車市場、中高端乘用車和皮卡市場，主要配套客戶有長安汽車、福田汽車、理想汽車、東風(fēng)股份、長安跨越、奇瑞汽車、吉利汽車、江淮汽車、山東五征等。
得益于新產(chǎn)品開發(fā)和新市場開發(fā)能力的快速提升，及已匹配項(xiàng)目的不斷量產(chǎn)，東安動力發(fā)動機(jī)銷量已連續(xù)22個月居獨(dú)立汽油機(jī)企業(yè)首位，2021年，公司全年銷售整機(jī)67.14萬臺，同比增長21%，其中銷售發(fā)動機(jī)61.65萬臺，市場占有率3.23%，同比增加0.46個百分點(diǎn)，在獨(dú)立汽油發(fā)動機(jī)企業(yè)中銷量占比為44.88%，市場占有率在國內(nèi)獨(dú)立汽油發(fā)動機(jī)企業(yè)、新能源汽車增程動力領(lǐng)域、商用車汽油機(jī)市場和自主AT變速器出口市場均排名第一。
立足2022年，東安動力還公布了今年業(yè)績目標(biāo)——整機(jī)銷量76.9萬臺，實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入68.3億元。
此外，根據(jù)規(guī)劃，“十四五”期間，東安動力將以集團(tuán)公司“133”戰(zhàn)略和中國長安“使命1347”規(guī)劃為牽引，聚焦科技創(chuàng)新引領(lǐng)，推進(jìn)東安動力“1235”戰(zhàn)略實(shí)施，實(shí)現(xiàn)效益、效率、規(guī)模倍增，建設(shè)成為“集團(tuán)公司商用車、中高端乘用車動力總成基地”，依托集團(tuán)公司增程動力系統(tǒng)研究院，“加快向新能源動力系統(tǒng)轉(zhuǎn)型升級”，打造集研發(fā)制造基地、資源整合平臺和產(chǎn)業(yè)集成龍頭為一體的汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。到2025年，努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷規(guī)模突破100萬臺，收入突破100億元，打造“雙百”規(guī)模企業(yè)。
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