長沙·中南大學正極材料沙龍活動會議現場
中國電池雜志-中國電池網3月31日訊（肖何 陳語 湖南長沙報道）3月31日上午，由中國電池網（itdcw.com）、電池百人會（CBHA）、真鋰研究（RealLi）、賽迪顧問（CCID）主辦，中南大學、寧鄉高新技術產業園區管理委員會、寧鄉縣招商引資服務中心、湖南省先進電池材料及電池產業技術創新戰略聯盟聯合主辦，寧鄉高新技術產業園區管理委員會支持的中國鋰電新能源產業鏈系列年度活動——長沙·中南大學正極材料沙龍活動成功舉辦。會上，主辦方中國電池網聯合中國有色金屬工業協會鋰業分會獨家發布2016年中國鋰產業報告及2017年預測分析。
中國電池網/我愛電車網創始人、電池百人會/鋰電“達沃斯”秘書長于清教發表主題演講
“春雨貴如油，正極材料行業需要一場別樣的春雨，本次正極材料研討會呈現更多干貨和思考！”中國電池網/我愛電車網創始人、電池百人會/鋰電“達沃斯”秘書長于清教介紹，2016年度及2017年第一季度的鋰電池原材料資源爭奪戰異常激烈，包括銅箔、鋁箔、鋰輝石、碳酸鋰、鈷酸鋰、氫氧化鋰等在內的電池原材料價格不斷上漲。
2015年-2016年中國鋰電池正極材料總產量
2016年，中國鈷酸鋰、鎳鈷錳酸鋰、錳酸鋰、磷酸鐵鋰等鋰電池正極材料總產量達到21.6萬噸，同比增加約30%。其中，三元材料產量為6.5萬噸，磷酸鐵鋰產量為7.4萬噸。另外，2016年上半年，中國碳酸鋰、氫氧化鋰價格迅猛上漲，鈷酸鋰和鎳鈷錳酸鋰（523型）價格被迫上漲，在高價位持續一段時間后，5月初鈷鹽價格出現回落，碳酸鋰價格逐漸降低，鈷酸鋰和三元材料價格逐漸走低。下半年，碳酸鋰的價格回調，但鈷鹽價格在8月初開始持續上漲，漲幅達到40%，鈷酸鋰在10月底后價格也出現持續走高，年末報收全年最高價每噸23萬。三元材料也在10月底逐漸走高，但受硫酸鎳、碳酸鋰價格波動影響，漲幅緩慢。
預計，隨著磷酸鐵鋰、三元材料生產工藝的改進以及新能源汽車的快速發展，作為新能源汽車最主要正極材料的磷酸鐵鋰以及三元材料呈現快速增長的態勢。正極材料市場競爭壓力的不斷增大，下游客戶的需求不斷提高，企業必須在產品研發、經營規模、技術創新等方面緊跟市場的發展方向，否則將面臨市場競爭地位下降、盈利能力下降的風險。2016年正極材料產銷兩旺，企業取得了較好的利潤，多家企業不斷擴產，且有多家新進入者涉足正極材料，新增產能將在2017年開始陸續投放，鋰電正極材料行業競爭將會越來越激烈。
于清教認為，2017年整個動力電池市場將呈現出“巨頭作戰”、“并購兇猛”、“擴產高潮”、“低端產能過剩”的產業格局。
于清教還分享了他對于新能源汽車市場未來風向的預判：a，補貼陰影和霧霾漸去，行業回歸理性；b，行業準入與監管從嚴，預計今年還會有5-8張新能源汽車牌照；c，預計今年產銷將達70萬輛；d，充電樁布局加速，各地政府及產業巨頭繼續跑馬圈地；e，換電模式和快充模式在乘用車方面加速研發；f，工業設計中的正向設計迫在眉睫；g，A級車渠道進一步下沉，正規軍參與作戰，共享經濟或分時租賃模式變化。
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