據(jù)研究機構EVTank、伊維經(jīng)濟研究院聯(lián)合中國電池產(chǎn)業(yè)研究院共同發(fā)布的《中國鋰離子電池行業(yè)發(fā)展白皮書（2023年）》數(shù)據(jù)顯示，2022年，全球鋰離子電池總體出貨量957.7GWh，同比增長70.3%。其中，全球汽車動力電池（EV LIB）出貨量為684.2GWh，同比增長84.4%；儲能電池（ESS LIB）出貨量159.3GWh，同比增長140.3%。
從市場表現(xiàn)來看，2022年，儲能電池出貨量增速遠高于動力電池。2023年，儲能市場快速發(fā)展，國內(nèi)鋰電池企業(yè)深耕其中，電池網(wǎng)梳理發(fā)現(xiàn)，今年一季度國內(nèi)動力電池企業(yè)裝車量前10企業(yè)中，寧德時代、比亞迪、中創(chuàng)新航、國軒高科、億緯鋰能、欣旺達、LG新能源、孚能科技、蜂巢能源、捷威動力均已在儲能領域深耕多年。
與此同時，便攜式儲能領域布局也在提速。除了業(yè)內(nèi)熟知的全球出貨量與營收居前的華寶新能、正浩科技、德蘭明海、安克創(chuàng)新外，近日，CIBF 2023展會上，蜂巢能源、豪鵬科技、派能科技、超威、天能、海四達、駱駝股份、馳普科達、遠東電池、倍特立、移族創(chuàng)新、風帆、天盈新能源、首通新能源、普蘭能源、科紐普新能源、偉創(chuàng)源、魔電熊、金威澎、廣東米奇、智賦新能源、廈門三圈等企業(yè)均攜帶便攜儲能產(chǎn)品亮相。
據(jù)華安證券研報數(shù)據(jù)顯示，目前國內(nèi)有2萬多家便攜式儲能相關企業(yè)，53.7%的企業(yè)成立于最近5年內(nèi)，其中2019年至2021年，新增便攜式儲能注冊企業(yè)平均增速達16.3%。
根據(jù)貝哲斯咨詢數(shù)據(jù)，2022年全球便攜式移動電源市場規(guī)模達875.52億元，中國便攜式移動電源市場規(guī)模約為280.25億元，占比約為32.01%。
在應用方面，便攜儲能產(chǎn)品已經(jīng)顯現(xiàn)出巨大潛力。全球最大應用市場在美國，主要場景為戶外出行；第二大市場在日本，主要場景為應急用電；中國雖然坐實全球便攜儲能設備第一大生產(chǎn)國，但便攜儲能產(chǎn)品市場尚處于發(fā)展初期，行業(yè)格局尚未集中。
國內(nèi)移動儲能產(chǎn)品出貨量占全球出貨量九成以上，華寶新能、安克創(chuàng)新、德蘭明海、正浩科技等占據(jù)全球較大市場規(guī)模。
華寶新能2022年營收32.03億元，同比增長38.35%，歸屬于上市公司股東的凈利潤為2.87億元，同比增長2.64%。其中，公司全年北美地區(qū)營收為14.92億元，同比增長26.74%，是其第一大市場。截至2022年末，公司便攜儲能及光伏產(chǎn)品累計銷量已近300萬臺，近三年公司營業(yè)收入復合增長率達到73.02%。
安克創(chuàng)新2022年營收142.51億，同比增長13.33%；歸屬于上市公司股東的凈利潤11.43億，同比增長16.43%。其中，公司全年北美地區(qū)營收72.53億，同比增長14.39%；歐洲地區(qū)營收29.28億，增長11.27%；日本和中東兩大主要市場則分別貢獻了17.95億和7.62億；中國大陸地區(qū)5.21億營收，同比增長24.21%。
德蘭明海2022年銷售業(yè)務同比增長了300%，便攜式儲能產(chǎn)品實現(xiàn)銷售收入超20億元，預計2023年的營收達到50億元。公司旗下儲能品牌“BLUETTI鉑陸帝”的產(chǎn)品已銷往全球超70個國家和地區(qū)。
正浩科技產(chǎn)品服務目前覆蓋了六大洲、超兩百萬用戶，已銷售至105個國家和地區(qū)。今年以及未來兩年，公司會努力開拓亞非拉等市場。
從上述企業(yè)表現(xiàn)來看，可以看出便攜儲能在北美市場銷量占比較高。目前便攜儲能產(chǎn)品的出貨量已較為可觀，但在應用端，戶外場景和家庭應急場景中的滲透率才分別為2.3%和3%，作為高成長賽道，新入局者正逐漸變多，在迎來市場機遇下，也將面臨激烈競爭。
便攜儲能賽道越來越擁擠，Third Bridge高臨咨詢的專家認為，行業(yè)目前的技術壁壘有限。而想要在激烈的行業(yè)競爭中獲得突破，就需要打造自己的技術護城河。便攜式儲能在產(chǎn)品研發(fā)部分的技術壁壘主要體現(xiàn)在綜合考慮工業(yè)設計、熱管理、電源管理、鋰電池模組等方面。
在便攜儲能之外，家庭儲能也正迎來機會。主流便攜儲能企業(yè)已緊抓機遇進入家庭儲能市場，穩(wěn)步推進相關技術儲備和產(chǎn)品研發(fā)等相關工作，甚至有新品已在海外市場推出。
近日，研究機構EVTank、伊維經(jīng)濟研究院聯(lián)合中國電池產(chǎn)業(yè)研究院共同發(fā)布了《中國家庭儲能行業(yè)發(fā)展白皮書（2023年）》，白皮書數(shù)據(jù)顯示，2022年全球家庭儲能新增裝機量達到15.6GWh，同比增長136.4%。
隨著全球能源轉型戰(zhàn)略的持續(xù)推進以及各國政府對家庭儲能的政策支持和補貼，以歐美為主要市場的全球家庭儲能裝機量將會繼續(xù)保持上升的趨勢。EVTank預計，到2025年，全球家庭儲能新增裝機量達到52.6GWh，到2030年新增裝機量達到172.7GWh，屆時全球家庭儲能累計裝機量將達到748.9GWh。
從家庭儲能電池供應商來看，寧德時代、鵬輝能源、派能科技和比亞迪四家中國企業(yè)包攬2022年全球家庭儲能電池出貨量前四。EVTank分析，中國企業(yè)依托電池材料供應鏈、電池規(guī)模成本以及產(chǎn)品總體性價比等方面的優(yōu)勢占據(jù)全球主要市場份額，長期以來對海外出貨不斷增長。
“目前全球家庭儲能滲透率可能不到1%，未來數(shù)十億家庭都需要一個簡單易用、經(jīng)濟實惠、安全可靠的家庭綠色能源系統(tǒng)，而不僅僅局限于家庭儲能”，華寶新能董事長孫中偉近日表示，分布式家庭儲能是未來趨勢，即從原來的集中式發(fā)電到分布式應用，向分布式發(fā)電到分布式應用轉變，家庭能源也將更加獨立、綠色環(huán)保、高效可靠，公司將先發(fā)展好便攜式儲能，在此基礎上將進一步進軍家庭儲能市場。
此外，電池網(wǎng)還注意到，隨著新能源汽車不斷普及，便攜儲能與電動汽車配套的解決方案也在加速推進。
近日，華寶新能表示，公司便攜儲能產(chǎn)品可為電動汽車充電。目前，公司戶外電源2000Pro產(chǎn)品可為電動汽車增加12-15公里的續(xù)航里程（不同車型續(xù)航里程稍有差異）。
疆海科技推出的征拓超級電站2000能給新能源汽車補充電量，而且提供的應急電量能夠讓新能源汽車行駛12公里左右。
正方科技推出的千乘動力QX3600，除了可以露營旅行的時候用來煮各種旅途美食、為各類電子產(chǎn)品充電、帶動大功率野外使用的電器外，還可以為新能源電動汽車充電。
銘普光磁推出的便攜式儲能電源產(chǎn)品DN2000帶電量為2073.6Wh，也可以給電動汽車充電。
電池網(wǎng)微信
