近日,創(chuàng)維汽車旗下維能動(dòng)力揭牌儀式在江蘇徐州舉行。據(jù)悉,維能動(dòng)力利用開沃徐州基地2.2萬平方米廠房,迅速布局了1.2GWh動(dòng)力電池項(xiàng)目。

創(chuàng)維汽車

圖片來源:創(chuàng)維汽車

近日,創(chuàng)維汽車旗下維能動(dòng)力揭牌儀式在江蘇徐州舉行。據(jù)悉,維能動(dòng)力利用開沃徐州基地2.2萬平方米廠房,迅速布局了1.2GWh動(dòng)力電池項(xiàng)目,其中包括1條模組線、2條PACK裝配線以及20通道充放電測(cè)試系統(tǒng)。8月份第一條PACK裝配線順利投產(chǎn),當(dāng)月實(shí)現(xiàn)銷售收入2300萬元。

圖片來源:創(chuàng)維汽車

創(chuàng)維汽車稱,維能動(dòng)力的全面投產(chǎn)將維穩(wěn)開沃集團(tuán)的電池供應(yīng)鏈,使得開沃集團(tuán)在產(chǎn)業(yè)鏈的話語權(quán)進(jìn)一步增強(qiáng),戰(zhàn)略地位進(jìn)一步提高。

資料顯示,創(chuàng)維汽車是一個(gè)年輕的新勢(shì)力造車品牌,2021年4月27日,開沃新能源汽車集團(tuán)在北京正式發(fā)布“創(chuàng)維汽車”品牌,背靠開沃集團(tuán)造車硬實(shí)力和創(chuàng)維賦能的跨界優(yōu)勢(shì), 創(chuàng)維汽車致力于打造新一代智能、環(huán)保、科技的新能源汽車產(chǎn)品。

10月2日,創(chuàng)維汽車發(fā)布9月份交付數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,創(chuàng)維汽車9月共交付2560輛,今年前三季度累計(jì)交付13515輛。

電池網(wǎng)注意到,在產(chǎn)品方面,目前,創(chuàng)維汽車共有兩款車在售,包括創(chuàng)維EV6和創(chuàng)維HT-i,其中創(chuàng)維HT-i在9月5日正式上市。為滿足全球市場(chǎng)需求,創(chuàng)維汽車將推出純電、智能插電兩大動(dòng)力系統(tǒng),打造BE、CE、AE3個(gè)新能源乘用車智能化平臺(tái),推出7大系列共計(jì)14款產(chǎn)品,全面滿足用戶的多元化用車需求。  

在市場(chǎng)方面,創(chuàng)維汽車將布局純電、超級(jí)智能混動(dòng)兩大新能源市場(chǎng),未來3-5年重點(diǎn)進(jìn)入新能源A級(jí)SUV、B級(jí)SUV、B級(jí)轎車、A級(jí)轎車四個(gè)重要新能源乘用車市場(chǎng)。  

在技術(shù)方面,創(chuàng)維汽車打造獨(dú)特的創(chuàng)維汽車技術(shù)生態(tài),將實(shí)現(xiàn)線控底盤技術(shù)、智能座艙、HT-i智能混動(dòng)技術(shù)以及2.0主動(dòng)健康系統(tǒng)的不斷迭代,實(shí)現(xiàn)人車家的高度融合。  

創(chuàng)維集團(tuán)、創(chuàng)維汽車創(chuàng)始人、開沃集團(tuán)董事長(zhǎng)黃宏生在本次揭牌儀式上表示:“隨著我們不斷發(fā)展,我們有了更多的愿望。不僅要造車,還要大大提升自研、自生產(chǎn)的比例,維能動(dòng)力就是最好的證明。我們不僅要為產(chǎn)業(yè)提供推動(dòng)力,也要為時(shí)代續(xù)航。這是維能動(dòng)力的使命。”  

另據(jù)電池網(wǎng)此前不完全統(tǒng)計(jì),為保障供應(yīng)鏈安全,奔馳、寶馬、特斯拉、現(xiàn)代、大眾、Stellantis、本田、福特等國(guó)際車企,以及比亞迪、廣汽、長(zhǎng)城、蔚來、吉利、小鵬、理想、上汽、一汽、東風(fēng)等國(guó)內(nèi)車企均已積極通過自研、自建、合建、入股等方式布局動(dòng)力電池領(lǐng)域。

[責(zé)任編輯:林音]

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