我們大家都知道TC電池。通過實驗,我們發現經過一段時間之后,從外特性來看只能看到容量衰減、內阻減少,這些還遠遠不能判斷它是否安全,這也促使

我們大家都知道TC電池。通過實驗,我們發現經過一段時間之后,從外特性來看只能看到容量衰減、內阻減少,這些還遠遠不能判斷它是否安全,這也促使我們開展了內特性的研究。

另外,我們還建設了并網特性實驗室。我們有一個規定,就是我們使用的所有設備都要進行并網實驗??墒俏覀冊谶\行的時候又一種規定,沒經過掛網運行就不能并網。所以,我們希望通過并網實驗室,讓各種儲能技術在實驗狀態下能有并網的經驗。

我們的評價工作就是我們的示范運行工程。我們以前在這方面的工作是薄弱點。我們的示范工程往往更多展示的是產品的功能、效果,但在實際運行中卻會出一些問題。

另外,和電動汽車一樣,安全特性仍然是我們特別關注的要點,在評估工作中,我們會盡量將工作做到閉環。

對未來的展望

我們下一個重點工作是要進行對儲能系統的經濟性進行評估。這個問題可能會涉及到大家很多人關心的,就是儲能領域是不是國家應該出補貼政策或者是各種激勵政策。我們也和國務院發展中心的有關同志了解過這件事,他們提出你要補貼政策,你算好帳了嗎?補貼多少你合適,補貼多少你就能起用了?現在來看這部分的帳的工作還沒算好,且不說它在收益方面各種電價的用途很難有量化評估的指標,就是我們這運行中你付出了多少錢、還有多少工作要做也無法評估。我們一次性投入可能算的清,但是運行成本是多少?維護成本是多少?折舊成本是多少?這些都還需要我們積累。我們只有把這些弄清楚,才能知道出怎樣的激勵政策。

未來,我們電網公司希望在基礎理論、儲能本體技術、應用示范、綜合評價,這四位一體來進行評價推廣儲能技術。我們提出了重點關注長壽命、低成本、高安全的電化學儲能技術,希望建成完善儲能系統評價體系,另外繼續適度地開展示范工程,來和大家一起共同推動儲能事業的發展。

[責任編輯:趙卓然]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。涉及資本市場或上市公司內容也不構成任何投資建議,投資者據此操作,風險自擔!

凡本網注明?“來源:XXX(非電池網)”的作品,凡屬媒體采訪本網或本網協調的專家、企業家等資源的稿件,轉載目的在于傳遞行業更多的信息或觀點,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在一周內進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:[email protected]

電池網微信
電池儲能
來小康