現今商業化的鋰離子電池負極材料–石墨，因其較低的理論容量(~ 370m Ah/g)很難滿足這些要求。因此世界各國相應領域的科研工作者都在尋找下一代鋰離子電池負極材料。...

目前，石墨烯原材料石墨的市場售價約為3000元/噸，而提煉成石墨烯后，石墨烯的市場售價高達100萬元/噸。隨著批量化生產和大尺寸難題逐步突破，石墨烯的產業化步伐正在加快，國內外相關機構的科研投入力度也在上升，市場關注度隨之升溫。...

僅在過去5年，開發者和制造商已經申請了1.3萬項石墨烯方面的技術專利。2013年底，歐盟委員會集結了來自17個國家的工業集團和學術機構，發起了一項耗時10年、耗資數十億歐元的石墨烯研究倡議。...

鋰離子電容器是一種新型環保型電化學儲能器件，具有雙電層電容器高功率特性，同時兼顧鋰離子電池高能量密度的特點，其作為啟動/驅動電源或能量回收裝置在電動車、高速鐵路/城際軌道交通正發揮日益重要的作用。...

國內石墨烯專家看到這一則消息時也頗為震驚，并展開真偽討論。除了向西班牙確認，另外也展開技術討論。...

石墨烯概念股在股票二級市場中大幅走高，但石墨烯卻一直沒能實現產業化，始終停留在研發階段。...

12月31日通過交易所集中競價交易系統出售持有的寧波銀行5506285股，減持股份數量占寧波銀行總股本的0.17%。...

誰掌握了石墨烯技術，誰就掌握了未來電子設備市場發展的關鍵。由于它可以讓設備變得更薄更柔軟，海外媒體認為石墨烯將成為蘋果和三星的下一個戰場。目前蘋果、三星和谷歌已經在競爭收購，欲將這種材料用于移動和可穿戴設備中的相關知識產權都收入囊中。...

一些石墨烯公司和科研機構對石墨烯電池技術進行了多項研究和實驗，看起來非常有前途，但仍然需要一段時間才能大規模并以合理的速度生產，當今市場仍以研究和興趣占主導，主要方向是儲能和復合材料，更多的企業會通過中間產品獲益，避免終端用戶不確定性帶來的風險損失。...

如果用石墨烯制成厚度相當于普通食品塑料包裝袋的薄膜（厚度約100納米），它能承受大約兩噸重物品的壓力，而不至于斷裂。同時，良好的導電性將極大地防止電化學腐蝕的發生。...