成都興能源新材料有限公司作為本屆鋰電“達沃斯”的鉆石贊助商，全程參與了論壇，并在鋰電新材料、充電網(wǎng)絡及儲能站建設等領域與同行業(yè)的專家學者進行了廣泛深入的探討。論壇期間有近三十家鋰電產(chǎn)業(yè)鏈客戶應邀到興能（廣元）新能源產(chǎn)業(yè)園區(qū)參觀考察，并就下一步合作深入交流和達成合作意向。...

鋰行業(yè)市場競爭日益加劇，社會投資熱情只增不減，上游資源開發(fā)受追捧。...

事實上，無論哪個行業(yè)的興衰，資本無疑都起著至關重要的作用。記者通過梳理近期行業(yè)的并購后，為您呈現(xiàn)一幅鋰電池行業(yè)當前的資本“眾生相”。...

雖然已是初冬季節(jié)，但第二屆鋰電“達沃斯”論壇給鋰電池行業(yè)吹來的卻是春風。2014年，我國動力電池、儲能電池市場以30%以上的速度遞增。...

11月13日在成都召開的2014年第二屆中國(成都)鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇上馬中超做了《2014年中國鋰電版電動自行車產(chǎn)業(yè)及市場發(fā)展現(xiàn)狀》的專題報告。...

新能源車領域投資巨大，首先商品定位要很明確，第二是投資的項目能確保技術。如果將來產(chǎn)品的性價比沒有優(yōu)勢的話，就不能冒險去投。因為這個領域隨便一投都是幾個億。...

今年國內(nèi)動力電池產(chǎn)量將創(chuàng)新高。他了解了十幾家企業(yè)的情況后發(fā)現(xiàn)，2012年國內(nèi)動力電池的產(chǎn)量總額為900MWh，2014年上半年已經(jīng)達到了1000MWh。...

今明兩年是動力電池投資高峰期，今年上半年電池產(chǎn)能比較吃緊，如比亞迪由于新能源汽車訂單飆升，電池已出現(xiàn)產(chǎn)能不足現(xiàn)象。...

全國電解液體大約75家，2014年以前，電解液70%用于數(shù)碼、3C等通訊數(shù)碼電池，30%是用于動力電池。...

在鋰業(yè)中，因技術變革而帶來提鋰產(chǎn)業(yè)鏈“格局之變”的故事，并非首次上演。...