2016年2月全國鉛酸蓄電池產(chǎn)量同比增長11.07% ...

稀土鋰離子寬溫鋰電池相比傳統(tǒng)鉛酸電池和鎳氫電池，電池能量是鉛酸蓄電池的3倍，鎳氫電池的5倍，有效提高了電池續(xù)航能力，重量比能量是鉛酸蓄電池的6倍，更輕量化便于高山地區(qū)和交通不便地區(qū)的施工。...

襄陽是國內(nèi)新能源汽車發(fā)展的一個重要基地，按照“一個龍頭，六大支柱”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路，汽車是襄陽產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“龍頭”。其中，新能源汽車最具發(fā)展?jié)摿ΑＮ磥恚履茉雌囈矊〈鷤鹘y(tǒng)燃油汽車成為最常見的代步工具。...

30而立，步入而立之年的奧冠集團，正積攢著新能量、新優(yōu)勢、新發(fā)展。“大鵬一日同風(fēng)起，扶搖直上九萬里。”一副壯美的藍圖已經(jīng)展現(xiàn)在全體奧冠人面前，有過去30年的沉淀和積累，奧冠的明天一定會更加美好！...

本文希望通過對實際案例的分析和總結(jié)，使非專業(yè)人士也能夠?qū)π铍姵毓收闲问接幸欢私猓约罢莆赵缙谂卸ǖ姆椒ā＜皶r和廠家或?qū)I(yè)技術(shù)人員聯(lián)系，避免更大的事故和造成不可逆的損失。...

2016年1月新能源狹義乘用車銷量13748臺，環(huán)比下降63%。其中，純電動乘用車達到7782臺，環(huán)比下降72%；插電混合動力達到5966臺，環(huán)比下降36%。...

過去中國動力做的是化學(xué)動力，專注于鉛酸蓄電池為主的汽車啟動電池業(yè)務(wù)，此次中國動力作為中船重工集團下屬的動力業(yè)務(wù)平臺，注入較大規(guī)模且具有行業(yè)競爭優(yōu)勢的動力業(yè)務(wù)相關(guān)資產(chǎn)，業(yè)務(wù)范圍將涵蓋燃?xì)鈩恿Α⒄羝麆恿Α⒒瘜W(xué)動力、全電動力、民用核動力、柴油機動力、熱氣機動力等七大動力。...

對于鋰電池業(yè)務(wù)，天能動力認(rèn)為，新能源汽車將持續(xù)高速發(fā)展。根據(jù)工信部發(fā)布的數(shù)據(jù)， 2015年銷售新能源汽車33萬輛，保有量超過100萬輛，“十三五”目標(biāo)是計劃到2020年達到500萬輛的保有量。...

天能動力主營業(yè)務(wù)是電動自行車、三輪車鉛酸電池的生產(chǎn)和銷售，于2007年在香港上市。自2011年開始，天能動力又?jǐn)U展了鋰電池及微型電動汽車電池業(yè)務(wù)。...