政策持續(xù)給力 新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)漸近
日期:2013-01-26 08:28:55
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2012年歲末,傳聞已久的上海市私人購(gòu)置新能源汽車(chē)鼓勵(lì)政策《私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)試點(diǎn)財(cái)政補(bǔ)助資金管理暫行辦法》終于出臺(tái)。辦法顯示,除了國(guó)家補(bǔ)貼之外,上海市將對(duì)新能源汽車(chē)最高補(bǔ)貼4萬(wàn),并能免費(fèi)使用上海新能源汽車(chē)專(zhuān)用牌照。如此給力的政策讓不慍不火的新能源汽車(chē)市場(chǎng)看到了更大希望。 國(guó)...
2013中國(guó)(杭州)國(guó)際新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)展覽會(huì)(GVE CHINA 2013) 展會(huì)時(shí)間:2013年7月12日-14日 (周五周日) 展會(huì)地點(diǎn):杭州和平國(guó)際會(huì)展中心(中國(guó)杭州紹興路158號(hào)) 展會(huì)規(guī)模:展出面積20000平米,800余個(gè)標(biāo)準(zhǔn)展位,2萬(wàn)人次觀眾 支持方:科技部電動(dòng)汽車(chē)重大項(xiàng)目管理辦公室 主辦方:中國(guó)工業(yè)節(jié)能與清潔生產(chǎn)...
電池一直是新能源汽車(chē)發(fā)展的心中痛。 目前,國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池市場(chǎng)大致包括磷酸鐵鋰、三元材料、錳酸鋰和鈦酸鋰等體系,不同廠家選擇的路線并不相同。 不過(guò),目前我國(guó)磷酸鐵鋰電池還是主流。 中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心高級(jí)工程師王芳表示,但這并不會(huì)成為動(dòng)力電池的終極產(chǎn)品。 2012年科技部頒布的《電動(dòng)...
湯曦東:萬(wàn)好萬(wàn)家做新能源汽車(chē)市場(chǎng)的冷靜者
日期:2013-01-23 16:42:42
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專(zhuān)訪杭州萬(wàn)好萬(wàn)家新能源科技有限公司總經(jīng)理湯曦東博士 主筆=中國(guó) 電池網(wǎng) 總編輯 楊陽(yáng) 2012年11月30日。北京鐵道大廈。中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)的年會(huì)和論壇即將進(jìn)入尾聲。 中國(guó) 電池 網(wǎng)結(jié)束天津的調(diào)研采訪行活動(dòng),準(zhǔn)備進(jìn)入下一站浙江、上海等地時(shí),接到萬(wàn)好萬(wàn)家新能源項(xiàng)目總監(jiān)吳奇斌的留言:湯博士也在北...
中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)通往電動(dòng)化的曲折道路
日期:2013-01-23 16:29:10
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隨著全球市場(chǎng)與經(jīng)濟(jì)重心從西方向東方轉(zhuǎn)移,中國(guó)將成為21世紀(jì)全球汽車(chē)行業(yè)的爭(zhēng)霸之地。與此同時(shí),空氣污染、石油消耗和城市交通擁堵等等因素帶來(lái)的壓力日益上升,將中國(guó)汽車(chē)行業(yè)進(jìn)一步從傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)技術(shù)推往替代性驅(qū)動(dòng)技術(shù)方面發(fā)展其中電動(dòng)汽車(chē)更是發(fā)展的重點(diǎn)。不少分析家和行業(yè)專(zhuān)家認(rèn)為,經(jīng)過(guò)...
據(jù)中投顧問(wèn)汽車(chē)行業(yè)分析師李勝茂指出,隨著新能源汽車(chē)的逐漸推廣,未來(lái)對(duì)動(dòng)力 鋰電池 材料的需求將得到引爆。現(xiàn)在雖然中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)、摩托車(chē)等輕型電動(dòng)車(chē)保有量已超過(guò)5000萬(wàn)輛,穩(wěn)居世界第一,由此派生出的 電池 生產(chǎn)廠家也為數(shù)眾多。然而,一些關(guān)鍵的技術(shù),仍被國(guó)外掌握,鋰 電池 中的隔膜與...
根據(jù)去年12月初在美國(guó)由EDTA(Electric Drive Transportation Association)舉行「Powering Sustainable Transportation」研討會(huì),以電動(dòng)車(chē)及氫燃料車(chē)為主軸,深度探討充電式混合動(dòng)力車(chē)(PHEV)、電動(dòng)車(chē)(EV)及氫燃料...
會(huì)議名稱:各地補(bǔ)貼政策陸續(xù)上報(bào)新能源汽車(chē)臨歷史機(jī)遇 會(huì)議主辦方:Wind 資訊 會(huì)議簡(jiǎn)介: 11 月4 日,上海市發(fā)改委權(quán)威人士在2012 浦江創(chuàng)新論壇新能源汽車(chē)分論壇期間透露,目前上海市的新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策已上報(bào)國(guó)家發(fā)改委審批。這是繼2010 年四部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼試點(diǎn)的...
中國(guó)多數(shù)汽車(chē)廠商得益于政府的大力扶持,在新能源汽車(chē)開(kāi)發(fā)方面取得進(jìn)展。截止2011年底,全國(guó)共有75家汽車(chē)企業(yè)的361個(gè)新能源車(chē)型列入了工信部的《節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣應(yīng)用工...
動(dòng)力電池等新能源汽車(chē)關(guān)鍵零部件合資政策 作者:真鋰研究,墨柯。授權(quán)中國(guó)電池網(wǎng)www.gdsxkw.cn 獨(dú)家刊載 為了解決能源和環(huán)保問(wèn)題,也為了實(shí)現(xiàn)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的彎道超車(chē),中國(guó)政府正在...