特斯拉發(fā)言人則稱，“我們已經(jīng)和這輛車的車主聯(lián)系過，他確定汽車的Autopilot功能是正常運(yùn)作的，這個功能開啟跟事故并無聯(lián)系。”...

有分析認(rèn)為，特斯拉登陸韓國的真正考驗在于，要向韓國交通部注冊為汽車制造商，這就要求車企在當(dāng)?shù)鼐哂锌商峁┦酆蠓?wù)的設(shè)施和技術(shù)人員。其他外國汽車制造商通過經(jīng)銷商進(jìn)行銷售就能達(dá)到此申請條件，但特斯拉是計劃通過其美國總部進(jìn)行汽車銷售。...

9月27日，北京市發(fā)布示范應(yīng)用純電動小客車產(chǎn)品備案信息（第9批），第九批備案目錄一家企業(yè)特斯拉入選，涵蓋9款車型。...

今年夏天，特斯拉CEO艾倫?馬斯克公布了第二季度的計劃，其中一個項目包含了重卡和客車的研發(fā)，最快有望于明年推出原型車。...

這款名為EDT Car V1.3是特斯拉Model S P85+的改裝版，根據(jù)Electrek網(wǎng)站報道，特斯拉P85+與其他四輪驅(qū)動車型不同，將采用后輪驅(qū)動。參賽汽車的內(nèi)部已經(jīng)改造完畢，但是動力總成卻沒有改變，懸架和轉(zhuǎn)向裝置得以改進(jìn)。此外，為防止比賽時的突發(fā)狀況，特斯拉還將制動冷卻系統(tǒng)進(jìn)行了進(jìn)一步優(yōu)化。...

嚴(yán)格從財政角度來看的話，特斯拉股東無需通過此次收購。除太陽城帶來的額外負(fù)擔(dān)外，特斯拉本身也需要大量的資金。盡管目前特斯拉賬面上余款有32億美元，但是一旦Model 3轎車投入生產(chǎn)，就會顯得囊中羞澀。據(jù)估計，特斯拉下半年僅資本支出就有可能達(dá)17億5千萬美元。...

據(jù)介紹，馬丁·艾伯哈德是美國特斯拉電動汽車（Tesla Motors）的聯(lián)合創(chuàng)始人和第一任首席執(zhí)行官（CEO），是2007年《財富》雜志評選的創(chuàng)新者前24位，也是2007年《商業(yè) 2.0》雜志評選的 who matter now 50人中的第32位。...

據(jù)悉，馬丁·艾伯哈德是美國特斯拉電動汽車的聯(lián)合創(chuàng)始人和第一任首席執(zhí)行官，被業(yè)界稱為“特斯拉之父”，是2007年《財富》雜志評選的創(chuàng)新者前24位。...

整個科技界都非常希望看到蘋果和特斯拉聯(lián)手，因為這能夠把硅谷誕生的兩大最招人喜歡的品牌結(jié)合在一起。對很多人來說，特斯拉CEO伊隆?馬斯克（Elon Musk）就是新的史蒂夫?喬布斯（Steve Jobs）。...

Version 8.0包括對特斯拉Autopilot半自動輔助駕駛的更新，可以處理高速公路變道等，對于雷達(dá)傳感器提供信息的依賴度增強(qiáng)。馬斯克稱，新系統(tǒng)最重大的升級在于雷達(dá)信號處理方式，更加智能化，提高車輛的安全與準(zhǔn)確度。新系統(tǒng)可以更好地識別物體。...