2014年新車密集上市的時間主要集中于9月份以后，車型定位的微型化趨勢更加明顯。同時，各品牌車型的安全配置、工藝水平、時尚化設計理念等均有較大改變。...

靈族是嘉遠針對縣鎮以下用戶群體打造的一款搭載鉛酸電池的低速電動車，售價在3萬元左右。此前廣為熟知的大陽巧客電動車的設計開發便出自于嘉遠。 ...

新能源汽車在2014年迎來發展井噴期，而其中微型低速電動汽車也成為產業關注的焦點，銷量的迅猛增長在新能源汽車推廣難的條件下顯得更為突出，一些傳統車企也開始紛紛布局微型低價電動汽車以搶占市場。...

記者在2014年12月初重點對這一區域市場進行了走訪，總體來看，菏澤低速電動車普及程度非常高，品牌比較雜亂，大多數都是一些價格比較低、質量參差不齊的車型。...

繆文泉認為，中國有機會做全世界最好的四輪摩托車。“四輪摩托車在它所使用的環境下，它的安全性，它的能耗指標，包括它對社會資源的利用等等，都是最好的。中央電視臺在報道的時候，把它當成班級里應該淘汰的、留級的學生來做比，這個不太公平。”...

微型電動車市場范圍不斷擴大，山東市場一枝獨秀的局面正在弱化。陸續有新的地區出臺微型電動車管理政策，規范促進當地市場發展。...

據此前媒體報道顯示，奧迪發布的一款針對城市通勤所設計的可乘坐兩人的微型化交通工具，將會成為奧迪未來的主力微型車，適合未來愈發擁堵的城市道路。...

此次與新大洋的合作，表明李書福堅定微型電動車時代的來臨。清華大學汽車研究所所長陳全世再解釋吉利戰略時這樣說“目前吉利的傳統汽油車正在向中高端發展，低端產品逐漸向微型電動車轉型，這可以給它帶來很大的非油耗指標。”...

鮑文光稱新大洋的電動汽車之路是在“走沙漠”，而吉利的支持，像給了旅途勞累的他一汪清泉。...

我國新能源汽車已經由孕育期步入市場導入期，微型電動汽車是產業發展的突破口，它們是摩托車和兩輪電動車用戶的升級需求產品，從潛在市場需求看，未來15年僅城市微型純電動車需求量就達到1000萬輛以上，前景廣闊。...