地方政府可通過給予特許經(jīng)營權(quán)等方式保護投資主體初期利益，商業(yè)場所可將充電費、服務(wù)費與停車收費相結(jié)合給予優(yōu)惠，個人擁有的充電設(shè)施也可對外提供充電服務(wù)，地方政府負責(zé)制定相應(yīng)的服務(wù)標準。...

從國家到地方政策性補貼，從限購城市不限新能源車，到全國免征購置稅，新能源汽車產(chǎn)業(yè)利好消息是一個接一個。...

傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)企業(yè)由于受思維慣性、技術(shù)路徑依賴和現(xiàn)有資產(chǎn)拖累，很難有積極性發(fā)展新能源汽車。政府要創(chuàng)造鼓勵競爭的環(huán)境，以促進新能源汽車的進步。...

各地方能夠積極主動落實政策要求，為新能源汽車推廣應(yīng)用營造良好的政策環(huán)境，同時有待新能源汽車動力巡航及充電技術(shù)不斷進步的前提下，民用新能源汽車實現(xiàn)上述目標也絕非妄想。...

建設(shè)完善充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，解決充電難題，新能源汽車開回家還有不短的路要走。...

關(guān)于你剛剛說的這些顧慮，國務(wù)院近日印發(fā)的新能源車推廣細則，專門提出了解決辦法。這份名為《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》，明確要以純電驅(qū)動為新能源汽車發(fā)展的主要戰(zhàn)略取向，并提出了加快充電設(shè)施建設(shè)等25條具體政策措施。...

國務(wù)院辦公廳近日印發(fā)《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》(以下簡稱《意見》)?！兑庖姟芬?，加快充電設(shè)施建設(shè)，推動公共服務(wù)領(lǐng)域率先推廣應(yīng)用，堅決破除地方保護。受此消息影響，新能源汽車相關(guān)概念股走強，其中曾經(jīng)火熱的充電樁概念借勢再次大漲。...

“今天真的是振奮人心的一天。”上汽乘用車一位內(nèi)部人士在接受記者采訪時表示。讓他振奮的消息來自于國務(wù)院辦公廳近日印發(fā)的一份名為《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》（下稱“意見”）的文件。...

前不久北京市政府新聞辦宣布，北京市即將出臺《關(guān)于推進物業(yè)管理區(qū)域新能源小客車自用充電設(shè)施安裝的通知》，該通知明確提出新建小區(qū)停車位配建充電樁的比例不低于18%。...

在今年上半年，西部資源旗下子公司銀茂礦業(yè)取得2013年度礦產(chǎn)資源節(jié)約與綜合利用獎勵資金，這些計入當(dāng)期損益的政府補助多達593.06萬元，超出該公司所得凈利200萬元。...