2016年我國新能源汽車增長呈現(xiàn)前低后高的走勢。新能源汽車持續(xù)旺銷帶動整個產(chǎn)業(yè)鏈的向好，相關產(chǎn)品銷量增加、價格上漲，帶動企業(yè)盈利出現(xiàn)大幅增長。其中，猛獅科技、多氟多、天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)、天賜材料、眾和股份、江特電機7家公司預測全年業(yè)績增長100%以上。...

2016年我國新能源汽車增長呈現(xiàn)前低后高的走勢。新能源汽車持續(xù)旺銷帶動整個產(chǎn)業(yè)鏈的向好，相關產(chǎn)品銷量增加、價格上漲，帶動企業(yè)盈利出現(xiàn)大幅增長。其中，猛獅科技、多氟多、天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)、天賜材料、眾和股份、江特電機7家公司預測全年業(yè)績增長100%以上。...

新能源車補貼政策的初衷是為了給車企留下時間窗口，幫助其通過技術升級和擴大規(guī)模，最終走上企業(yè)能夠盈利、消費者買得起的市場化階段。但政策的善意，卻在執(zhí)行中被扭曲了。...

新能源車補貼政策的初衷是為了給車企留下時間窗口，幫助其通過技術升級和擴大規(guī)模，最終走上企業(yè)能夠盈利、消費者買得起的市場化階段。但政策的善意，卻在執(zhí)行中被扭曲了。...

在一些業(yè)內(nèi)人士看來，重審目錄的要求是去年底新能源汽車補貼新規(guī)的一種延續(xù)，在新規(guī)提高了對新能源汽車的技術門檻后，審核需要重新進行。根據(jù)中汽協(xié)的專家預測，重新審核后，或?qū)⒂?0%的產(chǎn)品從目錄中出局，其中商用車領域較集中。...

在一些業(yè)內(nèi)人士看來，重審目錄的要求是去年底新能源汽車補貼新規(guī)的一種延續(xù)，在新規(guī)提高了對新能源汽車的技術門檻后，審核需要重新進行。根據(jù)中汽協(xié)的專家預測，重新審核后，或?qū)⒂?0%的產(chǎn)品從目錄中出局，其中商用車領域較集中。...

對于新能源汽車而言，2017年將在2016年補貼標準上退坡20%，同時地方財政的單車補貼上限不得超過中央財政補貼額的50%，預計2017年第一季度新能源汽車銷量不容樂觀。...

相比2015年出臺的補貼方案，《通知》最大的變化在于給補貼普惠制畫上句號，并從整車能耗、續(xù)駛里程、電池性能、安全要求等方面提高補貼技術門檻，降低財政補貼力度。...

相比2015年出臺的補貼方案，《通知》最大的變化在于給補貼普惠制畫上句號，并從整車能耗、續(xù)駛里程、電池性能、安全要求等方面提高補貼技術門檻，降低財政補貼力度。...

近期，新能源汽車板塊的多家企業(yè)相繼發(fā)布了2016年全年業(yè)績預測，其中15家公司預計凈利潤增長超過30%，7家公司預計業(yè)績增長幅度在100%以上。...