欣旺達的控股股東、實際控制人王明旺、王威及其一致行動人違規(guī)超比例減持公司股份。2014年5月12日至2015年6月25日期間，上述股東以大宗交易和二級市場賣出的方式合計減持股份比例為7.63%，破了5%的“紅線”。...

自欣旺達和小米科技合作以來，雙方已建立了良好的供應商關(guān)系，欣旺達多次榮獲小米科技頒發(fā)的“優(yōu)秀商務獎”。...

欣旺達的主營業(yè)務是鋰離子電池模組的研發(fā)、設計、生產(chǎn)及銷售。...

擬在2015年6月18日至12月18日的六個月內(nèi)，合計減持公司股份不超過11960.76萬股，即不超過公司總股本的18.96%。...

擬在2015年6月18日至12月18日的六個月內(nèi)，合計減持公司股份不超過11960.76萬股，即不超過公司總股本的18.96%。...

欣旺達是國內(nèi)領(lǐng)先的鋰離子電池模組解決方案及產(chǎn)品提供商，其在互動平臺表示，目前暫只與大疆一家無人機公司合作，會繼續(xù)尋求更多優(yōu)質(zhì)有潛力的客戶展開多方面的合作。...

特斯拉戰(zhàn)略的發(fā)展與公司不謀而合，未來將通過儲能設備對傳統(tǒng)電網(wǎng)的削峰填谷，積極參與傳統(tǒng)電網(wǎng)的改造中。此外，公司光明新區(qū)的廠房大概60畝左右，將按全自動化的產(chǎn)線進行鋪置，預計下半年投產(chǎn)。...

欣旺達的主營業(yè)務是鋰離子電池模組的研發(fā)、設計、生產(chǎn)及銷售。 ...

約定共同投資設立蕪湖奇達動力電池系統(tǒng)有限公司，主要從事新能源汽車用鋰離子電池模組、電源管理系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售及相關(guān)業(yè)務。...

欣旺達在新能源汽車動力電池模組方面深耕多年，但囿于市場成熟度及政策扶持等多方面因素，汽車動力電池模組一直未能實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)。該投資項目的設立可謂正逢其時。 ...