3月23日晚間，厚普股份（300471）披露年報，2021年實現(xiàn)營業(yè)收入8.75億元，同比增長82.87%；凈利潤1091.53萬元，同比增長106.51%，實現(xiàn)扭虧為盈。
厚普股份表示，2021年，公司深耕LNG車用加注裝備主業(yè)，積極拓展氫能和船用加注市場，加大關鍵零部件銷售力度，全年業(yè)績取得了一定的增長。
其中，在氫能加注業(yè)務方面，厚普股份參與建設的北京中石化燕化興隆加氫站（冬奧會項目）、中石化張家口崇禮西灣子加氫站（冬奧會項目）、緯三路加氫站（冬奧會項目）、中關村延慶園加氫站（冬奧會70Mpa加氫站）正式運營，公司參與建設的作為“成渝氫走廊”的重要節(jié)點之一的中石化重慶市長壽經(jīng)開區(qū)LNG氣氫電合建站正式投運，公司承建的中國石化安徽石油蕪湖馬飲橋綜合能源服務站正式投運。公司還中標并承建了馬來西亞電氫合建站項目、山西鵬飛集團鵬灣氫港一期2萬噸焦爐煤氣制氫項目中4座綜合能源站EPC項目、三峽集團制儲運加氫站EPC項目、濟南公交第一加氫站EPC項目等。2021年末，公司氫能加注設備及工程設計在手訂單逾1.95億元。
據(jù)悉，厚普股份自2013年起就積極開展氫能相關領域業(yè)務，為國內箱式加氫站解決方案服務商。公司一直積極持續(xù)加大對氫能領域投入力度，公司已在氫能方面獲得多項專利。
2019年5月，厚普股份與ALAT合作設立的合資公司在成都注冊成立，公司將依托法液空在全球氫能市場的先進技術，在國內、國際市場上尋求更廣泛的合作。
2021年，厚普股份完成了國內融合“油、氣、電、氫、醇”為一體的能源補給站的EPC建設，以及浙江油氫綜合能源站的EPC建設和上海油氫合建站的建設。
目前，厚普股份在加氫站領域已形成了從設計到關鍵部件研發(fā)、生產(chǎn)，成套設備集成、加氫站安裝調試和技術服務支持等覆蓋整個產(chǎn)業(yè)鏈的綜合能力。
展望2022年，厚普股份表示，將做強氫能業(yè)務，加強高壓氫氣核心零部件系列產(chǎn)品研發(fā)，提升加氫站整體解決方案競爭力，布局液氫核心零部件 產(chǎn)品研發(fā)，深化校企合作，形成以固態(tài)儲氫為核心的儲氫、供氫解決方案。
值得注意的是，3月23日，我國氫能產(chǎn)業(yè)頂層設計——《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2021-2035年）》落地，《規(guī)劃》提出了氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展各階段目標：到2025年，基本掌握核心技術和制造工藝，燃料電池車輛保有量約5萬輛，部署建設一批加氫站，可再生能源制氫量達到10-20萬噸/年，實現(xiàn)二氧化碳減排100-200萬噸/年。到2030年，形成較為完備的氫能產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新體系、清潔能源制氫及供應體系，有力支撐碳達峰目標實現(xiàn)。到2035年，形成氫能多元應用生態(tài)，可再生能源制氫在終端能源消費中的比例明顯提升。
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