中國電池雜志-中國電池網10月20日訊（肖何?北京報道）10月20日，廣汽吉奧汽車有限公司確認出席2015年第3屆中國（武漢）鋰電新能源產業國際高峰論壇（ABEC 2015，鋰電“達沃斯”）。本屆論壇將于2015年11月11-13日（10日全天報到）在中國武漢舉辦。
ABEC繼承并創新了世界知名經濟論壇“達沃斯”的精華，以其前瞻性、權威性、開放性、包容性和專業性，正努力發展成為一個世界性的頂尖技術和市場應用的交流峰會和資源平臺。
ABEC從2013年開始創辦第一屆以來，目前已在中國的江西宜春和四川成都成功舉辦了兩屆，累計參加峰會的國內外企業或機構達到了900余家，涉及包括中國、德國、法國、比利時、荷蘭、英國、瑞士、日本、韓國、印尼、加拿大、美國在內的二十余個國家的數千位重量級嘉賓。
ABEC的國內外公司、機構及嘉賓，每年在峰會上共同研討鋰離子電池產業技術的研發進展及其在電動汽車和智能電網、移動基站以及3C消費電子產品市場等應用進展，探討產業發展前景和趨勢，推動中外企業或機構戰略合作或深入交流，目前已經建立起影響力廣泛的資源平臺和產業聯盟。
ABEC是與美國AABC論壇、日本電池研討會、歐洲Batteries等齊名的立足鋰離子電池產業鏈行業發展的國際級、行業性高端品牌論壇，在全球范圍內廣受認可和歡迎。每年有近百家中外主流媒體報道并關注論壇盛況，品牌傳播效應影響深遠。
廣汽吉奧汽車有限公司成立于2010年12月9日，是吉奧汽車與廣汽集團在杭州簽約成立的新的合資公司，是國內先進的皮卡生產基地和微型客車生產基地。
廣汽吉奧注冊資本為人民幣12.6億元，廣汽集團以現金方式出資持有51%的股權；吉奧控股以其持有的杭州吉奧汽車有限公司等相關資產出資，持有49%的股權。合資公司成立以后將對吉奧控股原有整車資產和業務進行整合，逐步形成50萬臺整車生產能力，累計投資60億元人民幣。合資公司注冊地位于蕭山經濟技術開發區。 此次新公司的成立廣汽集團和吉奧汽車雙方占有資產比例為合資51:49，創造國企民企合作的典范。新集團除了保持原有SUV、皮卡等車型優勢外，未來將重點發展微型客車等產品。
新設立的廣汽吉奧，既具備國有企業資金、技術、人才、管理和規模等方面優勢，未來新公司將根據市場需求可需要進一步提高產能，提高產品質量努力成為國內先進的皮卡生產基地和微型客車生產基地。
之所以選址杭州，是因為廣東和浙江兩省的發改委起了重要的推動作用。2009年8月2日，浙江省發改委產業發展處處長戴以村在接受媒體采訪時表示，汽車產業在拉動經濟方面有著舉足輕重的作用，如果能把廣汽的資源引進來，無疑能加快形成微車的生產規模，讓浙江的整車生產實力踏上一個新臺階。
目前，吉奧集團三大基地的總體投資約為47.5億元，其中路橋基地是2003年投資4.5億元興建的，而杭州基地和東營基地都是在2009年投產，分別投資19億元和24億元。
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