隆鑫工作人員在介紹用寶馬發動機自產的摩托車 記者 楊可 攝
昨天，《重慶商報》與安信證券聯合舉辦的“2015年走進重慶上市公司”大型活動第四站，實地考察了隆鑫通用位于九龍園區的生產基地，并與隆鑫通用副總裁兼董事會秘書黃經雨進行了面對面的溝通。黃經雨表示，隆鑫通用發展重點之一為微型電動車，參股20%的山東麗馳新能源汽車有限公司(麗馳新能源汽車)今年銷售勢頭良好，未來將會根據約定條件考慮控股。
恒溫車間造寶馬發動機
昨日，考察隊伍首先參觀了隆鑫通用摩托車發動機的生產線。生產線位于九龍坡區巴福鎮九龍工業園隆鑫通用C區，總占地約6300多畝，這里是隆鑫通用摩托車發動機、整車生產基地以及寶馬合作工廠所在地。
“寶馬特別注重品質，要求故障率控制在百萬分之一。”在寶馬合作工廠，有關負責人介紹，根據寶馬公司的要求，隆鑫專門建了恒溫車間，溫度常年保持在22攝氏度(正負2度)，大型設備均從德國等國進口，工人都是挑選出來的業務能手。從機械加工車間進入到發動機總裝車間，有專門的過渡門，以防止溫差起伏。每一臺寶馬650cc發動機，都要經過嚴格的功率測試。
“隆鑫造的寶馬摩托車預計明年底面世。”有關負責人介紹，2005年開始與德國寶馬合作，成為寶馬摩托車發動機的全球供應商,今年3月，隆鑫通用與德國寶馬公司簽訂大排量踏板摩托車長期委托制造協議，隆鑫通用根據寶馬公司提供的技術資料和工藝要求，為其制造大排量水冷踏板摩托車，包含整車和發動機。
在隆鑫摩托車展廳，一輛隆鑫大排量摩托車頗為搶眼。據介紹，這是隆鑫自主開發的運動街車，獲寶馬授權，采用寶馬650cc發動機，市價3萬多元，也是重慶最貴的自主品牌兩輪摩托車之一。
或控股麗馳新能源汽車
實地考察環節完畢后，在隆鑫集團總部大樓會議室，隆鑫通用副總裁兼董事會秘書黃經雨與股民進行了熱情的溝通。他表示，隆鑫通用正在實施同心多元化發展戰略，其中發展重點之一為微型電動車。
據介紹，2014年隆鑫通用參股20%的麗馳新能源汽車銷售微型電動車5525輛，今年一季度銷量6173輛，比2014年全年增加648輛。今年上半年，山東麗馳新能源汽車繼續保持良好的銷售勢頭。微型電動車車長約3米，有2座、4座、5座，適合地形相對較平、充電環境較好的北方農村和三四線城市，充一次電可跑100多公里，市價3萬元左右。
黃經雨表示，當初參股20%麗馳新能源汽車就留下了伏筆，將根據發展情況，按照約定條件進行控股，實現并入上市公司會計報表的目的。重慶長帆、力帆等低速電動車也紛紛搶灘北方市場，對此，黃經雨表示，大家都搞低速電動車是好事，有助于行業的發展壯大。
隆鑫通用資產負債率不到30%，沒有銀行貸款，每股凈資產5.33元，其中每股未分配利潤3.15元，每股資本公積金0.92元。當股民問及是否會高送轉的，黃經雨表示，這屬于敏感問題，無法回答。關于無人直升機進展，黃經雨表示，目前正在測試，力爭年底實現小批量生產。
“見識了寶馬摩托車發動機如何重慶造，真是不虛此行。”考察活動中，股民們紛紛表示，這么優秀的民營企業，是重慶人的驕傲，希望《重慶商報》以及公眾號“牛股村”多舉辦類似的活動，去上市公司看看，實地感受一下公司。
微信二維碼
