日本較熱門的處理方向則是將報廢的鋰電池用來組件太陽能發電系統:陽光充足時,太陽能電池板發電輸出電力到蓄電系統,蓄電系統給家用電器供電;若
日本較熱門的處理方向則是將報廢的鋰電池用來組件太陽能發電系統:陽光充足時,太陽能電池板發電輸出電力到蓄電系統,蓄電系統給家用電器供電;若遇陰天或夜晚,可選擇在電價低的時段購買電力公司的電給蓄電系統充電,而在電價高的時段僅從蓄電系統取電。

相比之下,我國動力電池研究主要還是集中在提高其安全性能及使用壽命方面,而對于回收利用環節是相當少的。在新能源汽車井噴發展到來之際,借鑒國外相關經驗建立一套完善的動力電池回收利用體系還是非常有必要的。

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