【編者按】正極材料周報，系電池網（微號：mybattery）與國內知名企業——容百控股（微號：rongbaitouzi）下轄公司——容百鋰電聯合推出正極材料資訊類周報（每周一推出，歸屬“電池智庫”欄目），旨在通過更具價值的數據、報告或資訊等給行業帶來更加客觀的認知和分析，給實業制造以不同的視角和思維，同時我們將根據讀者、行業、公司需求推出深度研究與項目對接，引進國外先進技術和合適資本推動中國正極材料行業的商業化應用進程。另外，探索與企業或機構聯辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持！
電池網總編室 容百控股 容百鋰電
2019年2月25日
【項目】華鼎國聯鋰電池正極材料下月投產 預計年產4000噸
在成都青白江區歐洲產業城，華鼎國聯動力電池產業園的電池和材料項目如期推進。近日，從產業園傳來好消息：經過一年多的建設，材料項目一期已建成進入調試生產階段，生產出的三批次正極材料，已有部分交付客戶。
據了解，該材料項目總投資25億元，分三期建設。目前建成的一期主要生產高性能三元正極電池材料，正式投產后將形成年產4000噸高性能三元正極材料（簡稱“正極材料”）。
該材料項目將于下個月正式投產，待華鼎國聯動力電池廠和材料廠全面投產后，歐洲產業城將通過引進國內動力電池產業領先企業，實現100億元左右產值目標；到2025年，形成可為周邊區域提供配套的動力電池產業集群，實現300億左右產值目標；到2035年，逐步融入國際動力電池價值鏈，形成世界級動力電池集群，實現500億級產業目標。（來源：中國日報網）
【并購】威華股份：擬9.23億收購盛屯鋰業100%股權
2月19日，威華股份（002240）公布重組方案，擬以發行股份及支付現金方式，合計作價約9.225億元，收購盛屯集團、盛屯貿易、福建華閩、前海睿澤、東方長豐持有的盛屯鋰業100%股權，發行股份價格為7.47元/股，同時擬定增募集不超過3.43億元配套資金。
預案顯示，在標的股份轉讓方面，盛屯集團、盛屯貿易、福建華閩、前海睿澤、東方長豐分別轉讓其持有的盛屯鋰業31.98%、7.05%、29.27%、29.54%、2.17%股權。其中，購買資產的交易對價中使用募集配套資金向盛屯集團支付不超過1億元，其余部分通過非公開發行股份方式進行支付。基于上述支付安排，按發行價格7.47元/股計算，此次發行股份購買資產交易涉及的發行數量約1.1億股。
本次重組完成后，威華股份將持有盛屯鋰業100%的股權，從而間接控制金川奧伊諾礦業有限公司（以下簡稱“奧伊諾礦業”）75%的股權。盛屯鋰業將成為威華股份的全資子公司，奧伊諾礦業將成為威華股份的控股孫公司。（來源：電池百人會-電池網）
【市場】供需格局變化 新能源金屬鈷、鋰跌落神壇
2019年以來，全球金融市場普遍回暖，資產價格紛紛上漲甚至創下階段新高，比如原油、黃金等。然而，市場“昔日寵兒”——新能源金屬鈷、鋰等，不僅未走高，反而還不斷創下階段新低。
鈷、鋰緣何從“昔日寵兒”變成鮮有人問津的品種呢？拋開宏觀層面因素，不少業內人士將這一現象歸結于行業本身的供需格局變化上。以鈷市場為例，近年來，市場供應增加以及汽車供應鏈替代材料的出現或是價格回落的主因。
除了供應端放量因素外，近年來，一些汽車產業鏈企業還在積極尋找電池中鈷的替代材料。資料顯示，金屬精煉商莊信萬豐（JohnsonMatthey）等公司正在研究一種新系統，幾乎可以從電動汽車電池中消除鈷。
鋰市場情況較為類似。近年來，由于新能源汽車產銷量不斷高漲，一方面鋰鹽廠及正極材料廠在爭相擴大生產規模，另一方面鋰礦項目也駛入了開發的“快車道”。（來源：中國證券報·中證網）
【動態】融捷股份旗下亞洲最大鋰輝石礦山或4月復產
2月22日，融捷股份（002192）子公司融達鋰業與甘孜藏族自治州政府簽訂了《建立鋰資源開發利益共享機制協議書》（以下簡稱“協議書”），其中提到在融達鋰業環保安全整改通過驗收的前提下，雙方盡力促成甲基卡礦山于2019年4月15日前恢復生產。
融達鋰業坐擁的川西甲基卡是目前亞洲最大的鋰輝石礦山。公司歷年年報數據顯示，公司早在2009年就收購了康定甲基卡鋰輝石礦134號脈采礦權證，儲量為2899.5萬噸，證載開采規模為105萬噸/年。根據相關分析師測算，折合碳酸鋰當量約100萬噸。
《每日經濟新聞》記者注意到，若根據2月15日民和錦泰鋒鋰業78000元/噸的報價，100萬噸碳酸鋰的市場價格確實可觀。（來源：每日經濟新聞）
【公司】天齊鋰業進入全面擴產期 下游訂單較充足
天齊鋰業目前（002466）已全面進入擴產時代。近期，中國證券報記者了解到，目前公司鋰精礦擴產項目、氫氧化鋰項目和碳酸鋰項目正在順利推進中，項目將于2019年-2020年陸續投產，同時公司下游訂單較為充足。公司知名客戶包括世界前五大電芯鋰離子電池制造商中的三家以及世界前十大正極制造商中的七家。公司的產品主要在中國銷售，亦銷往其他多個國家和地區。
天齊鋰業旗下泰利森鋰精礦的擴產進展一直是市場關心的重點。2017年3月天齊鋰業發布公告，泰利森將啟動格林布什鋰精礦擴能項目，項目完成后鋰精礦產能增加至134萬噸/年；2018年7月，公司再度宣布，啟動泰利森第三期鋰精礦擴產計劃，新增的兩座工廠將格林布什礦場的年產量提升至約195萬噸。泰利森二期擴產項目預計2019年二季度竣工并開始試生產，泰利森三期擴產項目預計2020年四季度竣工并開始試生產。
在鋰精礦擴產的同時，公司氫氧化鋰項目和碳酸鋰項目也在穩步推進中。同時，為擴大電池級碳酸鋰的產能，公司正在四川省遂寧市安居區建造一座年產能2萬噸的生產工廠，中泰證券在其研報中表示，預計項目在2020年5月投產。
另外，記者還了解到，目前天齊鋰業訂單較為充足，主要基地均處于滿負荷生產狀態。（來源：中國證券報·中證網）
【收購】洛陽鉬業5億收購IXM 全球鈷資源話語權進一步加強
近日，洛陽鉬業發布公告表示，公司香港全資子公司CMOC Limited自New Silk Road Commodities Limited處購買其持有的New Silk Road Commodities SA（簡稱“NSRC”）100%的股權，洛鉬控股將以4.95億美元，加上標的集團期間凈收益作為對價，從而通過NSRC間接持有IXMB.V.100%股權。
早前，洛陽鉬業于2016年5月9日通過控股子公司CMOC Limited與PDK及Freeport-Mcmoran Inc.簽署股份購買協議以26.5億美元對價收購PDK持有的Freeport-Mcmoran DRC Holdings Ltd. 100%股權。該公司現已更名為CMOC International DRC Holdings Limited。該公司持有位于百慕大的TF Holdings Limited (“TFHL”)70%的股權，而TFHL持有位于剛果（金）境內的Tenke Fungurume Mining S.A. (“TFM”)80%的股權。
今年1月，在收購了擁有優質銅鈷礦的TFM礦業56%股權兩年多后，洛陽鉬業繼續完成加倉，再度斥資約77億元人民幣（11.36億美元），拿下該礦業公司24%的股權，進一步提升對于鈷資源的話語權和控制力。
SMM認為，洛陽鉬業5億收購IXM之交易對價同時考慮了標的集團業務與公司現有業務存在潛在協同效益。2018年tenke鈷產量約為1.87萬噸，環比上漲14%。隨著洛陽鉬業對tenke鈷礦權益的上升，其掌控的鈷資源量也隨之上漲。收購IXM的全球金屬部門，有助于發揮IXM與洛陽鉬業現有業務的協同效益，加強鞏固洛陽鉬業全球鈷資源供應的話語權。（來源：上海有色網）
【項目】Barra鈷資源項目正在推進 涉及340萬噸鈷資源
據外媒報道，在過去一周左右的時間里，BARRA Resources在其西澳大利亞州諾斯曼附近擁有50％股份的Mt Thirsty項目的冶金和資源指向了開發。這項340萬噸的資源（鈷含量為0.11％，鎳含量為0.5％）現已符合JORC2012標準，約為90％的指定類別，并且一項采礦儲備正在完成預可行性工作。
在RIU Explorers會議上，Barra總經理Sean Gregory表示，從Mt Thirsty生產混合硫酸鹽產品的計劃是一個“戰略性”產品，并且基于公司堅持澳大利亞資源行業公司通常最好的理由。在-探索和采礦-而不是沿著“白色實驗室外套”路線，并從進一步加工生產單獨的硫酸鹽。（來源：上海有色網）
【智庫圈點】動力電池價格走低 正極材料需求兩極分化
在經過一輪上市公司紛紛出海采購鈷、鋰原材料搶奪戰之后，市場供給顯著高于需求增速，產能大規模放量導致鈷、鋰原材料價格持續走低。與此同時，受補貼退坡政策影響，下游動力電池價格開始走低。
另外，隨著節后復工開啟，正極材料需求產生兩極分化。三元及鈷酸鋰廠家方面，三元單晶產線生產需求旺盛；而一些磷酸鐵鋰中小型廠家由于實際出貨量較小，多數考慮轉型儲能行業。
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