【編者按】隔膜周報，系電池網(wǎng)與河南惠強新能源材料科技股份有限公司（簡稱“惠強新材”）推出的隔膜資訊類周報（每周五推出，歸屬“電池智庫”欄目），旨在通過更具價值的數(shù)據(jù)、報告或資訊等給行業(yè)帶來更加客觀的認知和分析，給實業(yè)制造以不同的視角和思維，同時我們將根據(jù)讀者、行業(yè)、公司需求推出深度研究與項目對接，引進國外先進技術(shù)和合適資本推動中國隔膜行業(yè)的商業(yè)化應(yīng)用進程。另外，探索與企業(yè)或機構(gòu)聯(lián)辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關(guān)注、參與和支持！
電池網(wǎng)總編室 惠強新材
2019年3月8日
【動態(tài)】星源材質(zhì)：非公開發(fā)行A股申請獲證監(jiān)會核準批復
3月7日，星源材質(zhì)（300568.SZ）公布，2019年3月7日，公司收到中國證監(jiān)會核發(fā)的《關(guān)于核準深圳市星源材質(zhì)科技股份有限公司非公開發(fā)行股票的批復》（證監(jiān)許可[2019]261號），核準公司非公開發(fā)行不超過3840萬股新股，批復自核準發(fā)行之日起6個月內(nèi)有效。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【公司】引領(lǐng)國產(chǎn)高端隔膜自主化進程 藍科途榮獲“高新技術(shù)企業(yè)”認證
經(jīng)過長達數(shù)月的申報、審核與評審等程序，日前，青島藍科途膜材料有限公司憑借持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新及成果轉(zhuǎn)化能力，優(yōu)秀的企業(yè)管理與高成長性，正式榮獲“國家高新技術(shù)企業(yè)”認定。
據(jù)悉，高新技術(shù)企業(yè)是國家重點支持的具有高成長性的創(chuàng)新型企業(yè)，其評選過程極為苛刻，認定的結(jié)果極具權(quán)威性。此次最終獲得“高新技術(shù)企業(yè)”認證殊榮，意味著藍科途在技術(shù)創(chuàng)新及成果轉(zhuǎn)化、經(jīng)營管理能力等方面，得到了國家相關(guān)部門的高度認可，科研實力過硬。而榮譽的背后，則源于藍科途對科技創(chuàng)新的堅持，對自主知識產(chǎn)權(quán)的重視，以及對技術(shù)人才的重視和培養(yǎng)。
作為國產(chǎn)高端隔膜智造典范，自2016年成立以來，藍科途以技術(shù)創(chuàng)新為發(fā)展根本，建立了擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品戰(zhàn)略布局，推動新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，助力加速新能源時代到來。公司圍繞新能源鋰電池隔膜材料方向，不斷投入研究開發(fā)費用，至今已在相關(guān)領(lǐng)域上獲得40余項專利，自主研發(fā)生產(chǎn)的鋰離子電池隔膜憑借質(zhì)量穩(wěn)定、性價比高等優(yōu)點在鋰離子電池、能量存儲等領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【聚焦】南方匯通：電池隔膜中試生產(chǎn)線穩(wěn)定生產(chǎn)
南方匯通日前發(fā)布公告稱，公司接到控股股東中車產(chǎn)業(yè)投資有限公司的一致行動人中車貴陽車輛有限公司（簡稱“中車貴陽”）的通知，中車貴陽近日買入公司股份30萬股，占公司總股本的0.07%。中車貴陽表示，本次增持主要基于公司股價的投資價值；同時，其還表示在法定期限內(nèi)不減持公司股份。
南方匯通2017年年報披露公司戰(zhàn)略上除了深耕膜在環(huán)保應(yīng)用市場外，還增加能源膜研究開發(fā)。2017年，公司自主研發(fā)的電池隔膜開始進入中試階段；2018年，電池隔膜中試生產(chǎn)線運行良好，實現(xiàn)穩(wěn)定生產(chǎn)。南方匯通表示，正在積極推進市場開拓。如存在市場需求，公司不排除進一步延伸技術(shù)路線，拓寬產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的可能性。國泰君安分析師徐強表示，高性能分離膜的自主開發(fā)與生產(chǎn)能力仍舊是公司的成長主線，電池隔膜未來有望成為公司新的盈利點。
從南方匯通2018年半年報透露出的信息顯示，目前公司電池隔膜中試生產(chǎn)線運行良好，實現(xiàn)穩(wěn)定生產(chǎn)，正在積極推進市場開拓。分析人士認為，電池膜未來有望成為公司新的盈利點。（來源：時代周報）
【觀察】2019年隔膜價格降幅不大
近日，電新行業(yè)分析師曾韜在新能源汽車產(chǎn)業(yè)近況匯報交流會上進行隔膜行業(yè)分析時表示，在恩捷的產(chǎn)能結(jié)構(gòu)中，基膜與涂覆隔膜的占比大概在六四開和七三開之間，基膜占比還是較大，主要還是與大客戶寧德有關(guān)。寧德時代只采購基膜，比亞迪是基膜和涂覆都買，國軒是只采購涂覆。未來這一比值改變，主要看LG化學的產(chǎn)能放量。恩捷希望能給更多海外供貨，畢竟價格上也會好一些，去年隔膜出貨量是5億平米左右，今年目標是能做到10億平米左右。而星源材質(zhì)去年出貨量做到2億平米，其中3000-4000萬供給海外，出貨量占市場比重約為10%。
去年市場擔憂中鋰的4億產(chǎn)能出來后會對價格有沖擊，但全年看還比較穩(wěn)定，中鋰去年4億的產(chǎn)能，最后只做了1億平米，而且還是四季度恩捷產(chǎn)能滿產(chǎn)溢出實現(xiàn)的。所以價格上，隔膜這塊今年可能降幅不會很大。（來源：東方財富網(wǎng)）
【智庫圈點】外資隔膜企業(yè)在華競爭力正不斷流失
2018年，動力電池隔膜國產(chǎn)化程度大幅提升，價格優(yōu)勢明顯，而隔膜保質(zhì)僅2月左右，外資隔膜企業(yè)的競爭力正在不斷流失，國產(chǎn)隔膜在全球市場中的市場占有率仍保持第一。
2019年，隔膜價格預計上漲和下調(diào)的聲音都有，莫衷一是。可以預見的是，隨著跨國電池企業(yè)在華大規(guī)模擴產(chǎn)動力電池，隔膜龍頭企業(yè)間的產(chǎn)能、技術(shù)等方面的競賽仍將持續(xù)，出口的規(guī)模有望進一步擴大，但中小企業(yè)的生存壓力將更加嚴酷。
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