近日,廣東威華股份有限公司全資子公司致遠鋰業(yè)4萬噸鋰鹽項目首條1.3萬噸生產(chǎn)線投產(chǎn),標志著威華股份鋰鹽業(yè)務(wù)取得了實質(zhì)性的進展。

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中國電池網(wǎng)總編室 北化所

2018年4月17日

威華股份:致遠鋰業(yè)4萬噸鋰鹽項目首條生產(chǎn)線投產(chǎn)

【項目】威華股份:致遠鋰業(yè)4萬噸鋰鹽項目首條生產(chǎn)線投產(chǎn)

近日,廣東威華股份有限公司全資子公司致遠鋰業(yè)4萬噸鋰鹽項目首條1.3萬噸生產(chǎn)線投產(chǎn),標志著威華股份鋰鹽業(yè)務(wù)取得了實質(zhì)性的進展,促進了威華股份主營業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型升級,有利于增強威華股份的盈利能力和競爭優(yōu)勢,將對威華股份未來的經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生積極影響。同時,威華股份也將集中力量保障致遠鋰業(yè)4萬噸鋰鹽項目剩余產(chǎn)能在2018年年內(nèi)建成投產(chǎn),以盡快形成新的利潤增長點。

廣東威華股份有限公司董事長王天廣表示,1.3萬噸鋰鹽項目于2017年6月全面動工到建成投產(chǎn)僅用了10個月的時間。這是全國乃至全球建成速度最快的一條萬噸級生產(chǎn)線,也是一條基礎(chǔ)鋰鹽領(lǐng)域全球領(lǐng)先水平的生產(chǎn)線。

據(jù)王天廣透露,這條生產(chǎn)線在工藝設(shè)計和設(shè)備選型做到了“6個高”:產(chǎn)品品質(zhì)高、生產(chǎn)過程自動化程度高、原料選擇的靈活性高(能夠適應(yīng)不同鋰礦石原料)、產(chǎn)品的可定制化程度高、節(jié)能程度高和環(huán)保綠色程度高。

致遠鋰業(yè)總經(jīng)理姚開林表示,一期1.3萬噸包括8000噸電池級碳酸鋰及5000噸氫氧化鋰。今年鋰鹽產(chǎn)量將達到9000噸。(來源:中國有色金屬報)

新宙邦電解液市場份額不斷擴大 半導(dǎo)體業(yè)務(wù)有望厚積薄發(fā)

【研報】新宙邦電解液市場份額不斷擴大 半導(dǎo)體業(yè)務(wù)有望厚積薄發(fā)

新能源汽車產(chǎn)銷兩旺,電解液需求旺盛。2014-2017年,在我國政策大力支持下,新能源汽車年銷量從7.48萬輛增加至77.70萬輛,年復(fù)合增速達到118.23%。新宙邦作為電解液行業(yè)龍頭之一,未來將充分受益新能源汽車發(fā)展帶來的行業(yè)機遇。

海通證券預(yù)計到2020年我國新能源汽車的銷量將達177.70萬輛,對應(yīng)的動力電池需求達到79.8GWh,從而催生動力電解液需求量為9.68萬噸。高能量密度電池逐漸成為主要方向,新宙邦積極布局新型鋰鹽LiFSI,保持行業(yè)領(lǐng)先地位。隨著新增產(chǎn)能投產(chǎn),電解液價格將逐漸下降,利潤空間壓縮下不具備成本技術(shù)優(yōu)勢的中小企業(yè)面臨淘汰,龍頭企業(yè)市場占有率有望進一步提高。

海通證券表示,新宙邦未來發(fā)展主要看點有三:(1)受益新能源汽車快速發(fā)展,電解液市場份額不斷提升。(2)電容器化學品受下游需求復(fù)蘇拉動,行業(yè)景氣度有望持續(xù)提升。(3)半導(dǎo)體化學品布局多時,受益國產(chǎn)材料進口替代,業(yè)績有望厚積薄發(fā)。(來源:海通證券)

雅化集團:新能源汽車補貼退坡對鋰鹽產(chǎn)品無不利影響

【公司】雅化集團:新能源汽車補貼退坡對鋰鹽產(chǎn)品無不利影響

關(guān)于新能源汽車補貼退坡的影響,雅化集團(002497)董秘翟雄鷹表示,新能源汽車補貼退坡是基于行業(yè)已步入良性發(fā)展趨勢后作出的決策,行業(yè)發(fā)展趨勢不變,則不會對鋰鹽產(chǎn)品產(chǎn)生不利影響。(來源:全景網(wǎng))

如何提高電解液對極片的浸潤效果?

【技術(shù)】如何提高電解液對極片的浸潤效果?

電解液對極片的浸潤,涉及到固、液、氣三相接觸的內(nèi)容。當把電解液注入電池殼內(nèi)時,首先電解液要排出殼內(nèi)的空氣,之后電解液會附著在正負極活物質(zhì)的表面,有的電解液會通過卷芯的隔膜進入正極-隔膜-負極之間。隨著時間的延續(xù),會出現(xiàn)電解液浸潤極片、隔膜內(nèi)電解液反向浸潤極片的現(xiàn)象,當靜置時間長到一定程度時,在表面張力的作用下,對極片的浸潤就達到一個平衡的狀態(tài)。

在這個過程中,會涉及到物理化學中的一個概念“接觸角”(潤濕角)。如圖所示,圖中藍色區(qū)域代表液體,灰色區(qū)域代表固體界面。那么藍色與灰色接觸的區(qū)域則是固液相接觸界面,液體的切線與固體界面交叉的位置形成了一個角度θ,其中接觸角θ越小說明電解液對極片或隔膜的浸潤性越好。

在實際的操作過程中,往往無法把握電解液對極片的浸潤效果,根據(jù)上面提到的電解液浸潤的原理,我們可以從改善注液工藝、改善卷芯工藝、添加電解液浸潤劑方面入手提高電解液對極片的浸潤效果。縮短浸潤時間,可以節(jié)約生產(chǎn)成本,提高浸潤效果,可以降低電池界面阻抗,提高活物質(zhì)的利用效率,進而提升電池容量、改善放電倍率特性。(來源:鋰電派)

鋰離子電池電解液的相關(guān)制備方法

【科普】鋰離子電池電解液的相關(guān)制備方法

作為鋰離子電池的“血液”——電解液,它承擔著傳導(dǎo)鋰離子的重任,是鋰離子電池獲得高能量密度、低阻抗的關(guān)鍵。

六氟磷酸鋰(LiPF6)目前主要有四種方法制備,分別是氣-固相法、氟化氫溶劑法、有機溶劑法和離子交換法。氣-固相法產(chǎn)品純度高,但原材料成本高,工序過多,連續(xù)生產(chǎn)困難;氟化氫溶劑法反應(yīng)速度快,效率高,但是有HF產(chǎn)生,對反應(yīng)容器的耐腐蝕性有很高的要求;有機溶劑法避免了HF的產(chǎn)生,操作相對安全,但PF5仍需制備,具有較強的腐蝕性;離子交換法避免了使用PF6作為原料的缺點,但是使用的醇基鋰和氨會發(fā)生反應(yīng),原材料價格較貴,難以實現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)。對于最終的使用的LiPF6,還需要精制,已達到電解液的純度要求。

關(guān)于下一代電解液展望有三個方面:1)3C領(lǐng)域,由于手機、平板以及可穿戴設(shè)備的發(fā)展,小電池電解液強調(diào)高能量密度,向高電壓發(fā)展;2)大型領(lǐng)域,需要兼顧電導(dǎo)率、高低溫、低成本以及長壽命的要求;3)其他方面,由于能量密度的提升,要求負極材料的高壓實,因此電解液的浸潤性、成膜穩(wěn)定性、循環(huán)穩(wěn)定性都需要深入考慮;隨著硅材料的廣泛使用,相關(guān)適用于硅體系的電解液也逐漸成文研究的熱點;基于安全的考慮,阻燃添加劑、高電壓下正負極表面保護添加劑以及復(fù)合功能添加劑成文研究的熱點。(來源:第一電動網(wǎng))

[責任編輯:張倩]

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