第6-24名裝機量在10MWh-100MWh之間，依次是比克、北京國能、廣東天勁、蘇州星恒、萬向、江蘇智航、福斯特、微宏動力、蕪湖天弋、東莞振華、哈光宇、鵬輝、塔菲爾、盟固利、天鵬電源、力神、河南力旋、中航鋰電、湖州天豐。
從電池類型來看，2018年4月鋰電裝機前20名電池芯供應商有7家提供磷酸鐵鋰電池，16家供應NCM三元電池，3家供應錳酸鋰電池，沒有廠商提供鈦酸鋰電池和NCA三元電池。磷酸鐵鋰電池1.47GWh的裝機量主要集中在比亞迪、CATL、國軒高科和億緯鋰能，其中，比亞迪以577.66 MWh占比39.31%，CATL以470.91 MWh占比32.05%，國軒高科以147.15 MWh占比10.01%，億緯鋰能以141.74 MWh，占比9.65%。這四家企業(yè)合計占到了磷酸鐵鋰電池總裝機量的91.02%。
NCM三元電池2.17GWh總裝機量主要由CATL、比亞迪和孚能科技提供，CATL以774.22 MWh占比35.75%，比亞迪以742.50 MWh占比34.29%，孚能科技以176.14 MWh占比8.13%，三家企業(yè)合計占比78.17%。4月的錳酸鋰電池主要由蘇州星恒、盟固利、微宏動力3家供應，其中蘇州星恒以25.40MWh占比46.24%，盟固利以15.42 MWh占比28.08%，微宏動力上月裝機占比高達81.83%，本月只有13.33%。
2、2018年前4個月鋰電裝機8.23GWh，同比增長212.91%
2018年1-4月新能源汽車裝機量8.23GWh，同比增長212.91%。其中，EV乘用車裝機最大，為4.55GWh，占比55.22%，同比增長138.28%；EV客車以2.43GWh排在第二位，占比29.50%，同比增長1649.12%，增長最快。
從各類型鋰電看，NCM三元電池裝機以5.07 GWh占比61.65%，排在第一位。磷酸鐵鋰電池以2.98GWh占比36.23%，排在第二位；錳酸鋰電池以128.76 MWh占比1.56%，排在第三位；鈦酸鋰電池以45.80 MWh占比0.56%，排在最后。
從各形狀鋰電看，方形電池以6.39GWh占比77.60%，排在第一位。圓柱電池以1.03GWh占比12.51%，排在第二位，軟包電池以814.16 MWh占比9.89%，排在第三位。
從電池廠商看，前4個月CATL以3.54GWh的總裝機量繼續(xù)排在首位，但市場份額下降到43.07%。比亞迪以1.99GWh占比24.18%排名第二，市場份額增長近10%，在快速拉近與CATL的差距。3-5名依次是國軒高科、孚能科技和比克。與一季度相比，前5名排名沒有發(fā)生變化。進步較快的是億緯鋰能，由1季度的第14名上升到目前的第6名。自爆發(fā)債務危機后，沃特瑪排名繼續(xù)快速下滑，由1季度的第23名下降到目前的第39名。
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