【編者按】燃料電池周報,系中國電池網(微號:mybattery)與國內知名電池上市公司——雄韜股份(微號:vision002733,股票代碼:002733)聯合推出燃料電池資訊類周報(每周三推出,歸屬“電池智庫”欄目),旨在通過更具價值的數據、報告或資訊等給行業帶來更加客觀的認知和分析,給實業制造以不同的視角和思維,同時我們將根據讀者、行業、公司需求推出深度研究與項目對接,引進國外先進技術和合適資本推動中國燃料電池行業的商業化應用進程。另外,探索與企業或機構聯辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持!
2016年6月29日

【行業】對比國外略顯停滯 中國氫燃料電池汽車差在哪兒?
當前國際上如日本、德國、美國等在氫燃料汽車方面走在前列。以日本為例,其致力于在2020年東京奧運會之前創建“氫能社會”。豐田、本田等大型日本汽車企業正陸續推出氫燃料電池車,并在日本及歐洲國家推廣。
在國際上其他國家、跨國車企紛紛加速普及氫燃料電池汽車的大背景下,國內絕大部分車企對氫燃料電池汽車的研發則略顯停滯。這兩年,中國新能源汽車產業高速發展,去年銷售量達到33萬輛,今年預計銷量更將突破70萬輛。火爆行情下,并不見氫燃料電池汽車蹤影。
“國內車企實力不如國際車企巨頭,對于高技術含量的氫燃料電池開發創新能力和動力有欠缺。”據一位新能源汽車、燃料電池領域的資深專家介紹,在氫燃料汽車方面,日本、德國、美國等數十年來堅持在做,有明確的政策導向,同時企業積極性很高,積累了很多數據。
“比如美國加州鼓勵發展零碳排放汽車,出臺發展路線圖,同時地方政策引導、支持加氫站的建設。豐田汽車自上世紀80年就開始了氫燃料電池的研發,并持續投入直至現在。今天國際上氫燃料電池汽車的技術水平能達到市場準入要求,是一步步、一輛輛的發展積累起來的。”他進一步表示。

【公司】德威新材1億元設子公司 布局氫燃料電池領域
德威新材(300325)6月27日晚間公告,公司擬以自有資金1億元在上海設立一家全資子公司“上海德威互興氫能科技有限公司”(下稱“德威互興氫能”,暫定名)。
德威新材還表示,此次設立德威互興氫能,涉足氫燃料電池領域,是公司“兩新”(新材料與新能源)發展戰略的進一步深入探索,若此次投資順利推進,公司將進一步優化現有主營業務,積極發展氫能源燃料相關領域。

【觀點】毛宗強:國家對燃料電池日益重視 路線細節仍需探討
國際氫能協會副主席、全國氫能標準化技術委員會主任毛宗強認為,國家發改委、國家能源局聯合發布的《能源技術革命重點創新行動路線圖》(簡稱《路線圖》),是我國政府部門發布的第一個國家級氫能與燃料電池技術路線圖。《路線圖》給出多種技術發展要求和時間框架,會有效地促進我國氫能與燃料電池的商業化進程。不過,毛宗強認為有些路線細節需要商榷,《路線圖》內容過于具體,技術路線引導方向需要進一步探討。
首先《路線圖》的內容并不全面和具體,例如尚未包含氫能與燃料電池的經濟性核算、成本目標及產業化目標等方面;其次,《路線圖》對技術路線的走向比較突出,這種突出只是反映了參與制定《路線圖》專家的個人方向,未必反映氫能與燃料電池行業的走向。因此,政府制定《路線圖》需要氫能與燃料電池領域更多的專家和企業積極參與,充分論證,提高準確性和可操作性。

【公司】蘋果飛船總部將部署Bloom Energy化學燃料電池
援引Fortune報道,在部署太陽能面板和可充電電池的“微網”之外蘋果飛船總部(Campus 2)還將會部署400萬瓦特的Bloom Energy化學燃料電池進行供電。在此前的報道中已經表明飛船總部白天工作時間75%的電力供應來自于太陽能等自發電 ,意味著該園區可以在沒有外部供電的情況下正常運轉,在停電后由Monterey County和First Solar共同打造的1.3億瓦特太陽能項目進行供電。
目前飛船總部所使用的具體型號不知,Bloom的最新能源服務器5產品功效提升至65%,功率密度是此前型號的將近兩倍。作為對比,首批Energy Server在功耗方面的比例只有48%。

搭載氫燃料電池的水下無人機
【公司】通用聯合美國海軍開發氫燃料電池水下無人機
據科技網站CNET報道,眼下,新能源汽車共分為兩大類,一類是我們熟悉的電動車,另一類則是日系品牌主導的氫燃料電池車。這種車輛可以通過壓縮氫氣發電,解決了普通電動車充電緩慢的問題。
目前,通用也盯上了這項技術,不過它們可不是要造車。相反,該公司準備聯合美國海軍共同打造一款氫燃料電池驅動的水下無人機。
“通過一系列水下實驗,我們發現氫燃料電池是水下無人機的絕配,”美國海軍研究辦公室部門主管弗蘭克說道。“這種驅動方式高效可靠,成本較低,未來將成為美國海軍水下無人機的力量倍增器。”

【公司】豐田提供優惠 加州擴大Mirai氫燃料電池車隊
據汽車新聞網站Autoblog報道,加州政府所在地——薩克拉門托縣(Sacramento County)新購買了4輛Mirai汽車,而且它還計劃多購買另外6輛。同時,長灘市(Long Beach)正在租賃一輛Mirai氫燃料汽車。
豐田公司或為這批次氫燃料電池汽車提供了優厚的折扣。薩克拉門托縣的政府協議價格為4.1萬美元,與Mirai5.7萬美元的標價來看,薩克拉門托縣享受了28%的折扣。同時,加州空氣資源委員會(CARB)車隊試點項目又減免了另外1.5萬美元。福利還不止如此,對所有Mirai車主來說,他們還享受為期三年的免費氫燃料服務,這項服務的價值約合1.5萬美元。另外,加州南部城市長灘市租賃的這輛Mirai氫燃料汽車,租期三年,租金2.4萬美元,包含維修以及燃料費用。

【政策】南京下發新能源車補貼細則 買燃料電池乘用車補6萬
南京市政府日前下發了《2016年南京市新能源汽車推廣應用財政補貼實施細則》(以下簡稱《細則》),燃料電池汽車的補貼標準也在此次予以確定,家用燃料電池乘用車補貼為6萬元,燃料電池輕型客貨車補貼為8萬元,燃料電池大中型客車和中重型貨車補貼為10萬元。

【國際】英國測試氫燃料電池汽車 預計2018年上市
氫燃料汽車廠商Riversimple已經宣布其氫燃料汽車開始在英國威爾士街道上進行測試。Riversimple已經和蒙默思郡郡議會達成協議,在威爾士東南部鄉鎮之間進行為期12個月的路面測試。Riversimple將提供20輛氫燃料汽車,供60-80名蒙默思郡居民在三個或六個月內使用。
氫燃料汽車在2018年上市之后,消費者無法進行購買,因為Riversimple計劃只租不售,讓客戶支付覆蓋燃油,保養,維修,保險的月費來享受氫燃料汽車。Riversimple表示,這種類型的計劃將消除車輛過時問題,為公司帶來可持續發展的競爭優勢。
該汽車制造商認為,它研發氫燃料汽車是世界上最高效的公路版汽車,蒙默思郡鄉鎮之間的距離都在數十公里之間,是氫燃料汽車理想測試地點,Riversimple氫燃料汽車充滿燃料之后可以連續行駛300英里(483公里)。

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