5月24日消息，據外電報道，曾一度，摩根士丹利的分析師亞當?喬納斯（Adam Jonas）認為，特斯拉電動汽車的股價將會翻一番。但是，在該公司CEO伊隆?馬斯克（Elon Musk）突然宣布計劃斥資28.6億美元合并特斯拉和SolarCity太陽能公司后，這位分析師大幅度削減了他的目標價格，并對特斯拉股票的評級進行了降級。
從2012年9月以來，喬納斯對于特斯拉的股票評級一直是“增持”。現在，它將特斯拉股票評價降到了“觀望”，并將其目標價格從333美元下調到了245美元。在去年底，他的目標價格高達465美元。
直到今年5月，在彭博社調查的所有分析師中，喬納斯給出的特斯拉股票的目標價格都是最高的。這些分析師的平均目標價格現在是266.86美元，價格范圍從145美元到500美元不等。在周三，特斯拉股票的收盤價為196.66美元。
“我們將目標股價削減了26%，這主要是因為在特斯拉出人意料地提出收購SolarCity公司的計劃之后，投資者可能會要求更高的風險回報。”喬納斯寫道。
多年來，這位分析師的論調一直是：特斯拉不僅僅是一個汽車制造商，它還可能會影響到多個行業。在過去，喬納斯曾預測特斯拉可能會打造無人駕駛電動汽車車隊，不僅與傳統燃料汽車制造商爭奪市場份額，而且與打車服務公司如Uber和科技巨頭如Alphabet進行競爭。
這位分析師一直樂觀地預測特斯拉的股價將會繼續升高。但是，在最近幾個月，他的熱情有些消退了。
在去年10月，他削減了特斯拉的目標股價，并暗示特斯拉SUV的銷量可能會很難達到預期，因為這輛車的價格過高。在今年2月初，他進一步削減了他的目標價格，聲稱特斯拉面臨著生產方面的挑戰。
收購SolarCity公司無助于這家電動汽車制造商打造出更好的汽車、改善該公司的現金狀況或提高其融資能力以支持更多的發展項目。喬納斯稱，這是特斯拉股價的三個主要驅動因素。
“雖然從長遠來說合并特斯拉和SolarCity公司具有商業上和戰略上的合理性，但是這樣的商機并不足以彌補特斯拉的投資者們承擔的額外風險和現金支出。”他在一份研究報告中寫道，“而且，我們并不相信SolarCity公司能夠幫助特斯拉打造出更好的汽車來。因此，我們將特斯拉股票的評級下調到了觀望。”
喬納斯要比他的同仁更偏向于從長遠的角度來看待特斯拉公司的發展。他經常追問該公司可能會出現的發展商機。
現在，他與眾多關注特斯拉或SolarCity公司的華爾街分析師一樣，質疑此次合并案對于各方的好處。
“雖然我們仍然看好太陽能產業，但是我們認為此次收購案并沒有充分有效地利用特斯拉的資金和人力資源。”投資銀行Oppenheimer & Co.的分析師科林?羅斯克（Colin Rusch）說。
“我們認為這兩家公司合并的協同作用很有限。這讓事情變得復雜了。最重要的是，它可能不必要地分散特斯拉管理層的注意力。”瑞銀集團（UBS）證券分析師科林?蘭根（Colin Langan）說。
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