隨著谷歌、美國(guó)通用、特斯拉等海外巨頭紛紛進(jìn)軍汽車智能化領(lǐng)域，汽車智能化的熱潮正來襲。國(guó)內(nèi)相關(guān)上市公司也加入了這一熱潮。汽車電子產(chǎn)品高端制造商均勝電子就是其中一員。均勝電子有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，公司提供的汽車中央控制系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)汽車智能駕駛乃至無(wú)人駕駛，目前已有多家整車廠商對(duì)均勝電子的系列產(chǎn)品表現(xiàn)出濃厚興趣。
該負(fù)責(zé)人介紹，均勝電子在去年法蘭克福車展上推出的2013款中控概念產(chǎn)品，受到眾多整車廠商的關(guān)注，目前寶馬 、奧迪等整車廠家都對(duì)引入這款產(chǎn)品展現(xiàn)出濃厚的興趣。均勝電子的中控概念產(chǎn)品把智能手機(jī)的操作模式引入到汽車駕駛中來，中控臺(tái)引入多種輸入系統(tǒng)，通過觸覺和聽覺反饋來保證用戶最佳需求。多功能模式的選擇通過高度靈敏的觸覺和表面設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了空間和造型的完美結(jié)合，這一中控系統(tǒng)也是汽車實(shí)現(xiàn)智能駕駛的技術(shù)平臺(tái)。今年上半年在德國(guó)柏林舉行的2014屆汽車人機(jī)界面(HMI)大獎(jiǎng)賽頒獎(jiǎng)典禮上，均勝普瑞設(shè)計(jì)的最新中控臺(tái)概念人機(jī)界面獲得創(chuàng)新人機(jī)界面技術(shù)一等獎(jiǎng)。
人機(jī)界面(HMI)是系統(tǒng)和用戶之間進(jìn)行交互和信息交換的媒介，它實(shí)現(xiàn)信息的內(nèi)部形式與人類可以接受形式之間的轉(zhuǎn)換。
據(jù)介紹，均勝電子推出的2011款中控臺(tái)系統(tǒng)目前已經(jīng)運(yùn)用在保時(shí)捷918的智能駕駛控制系統(tǒng)，智能駕駛產(chǎn)品已成為均勝電子的拳頭產(chǎn)品。去年均勝電子子公司普瑞銷售額5.2億歐元中，智能駕駛相關(guān)的產(chǎn)品銷售額超過一半，并且每年以20%以上的速度實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。今后隨著智能化駕駛技術(shù)的深入發(fā)展，均勝電子也將迎來高速發(fā)展的機(jī)遇。
電池網(wǎng)微信
