中鼎集成總經理張科表示,頻獲大單背后,是公司在自主研發、產品質量、技術迭代、規模交付、服務保障等“硬核”實力的彰顯,在2018年公司實現增長提速,簽單金額超17億,同比增長70%,連續三年實現增長率超50%。

中國電池新能源產業鏈調研團一行參觀調研中鼎集成

中國電池新能源產業鏈調研團一行參觀調研中鼎集成

電池百人會-電池網3月26日訊(張倩 巒水 江蘇無錫報道)隨著日韓電池企業回歸中國市場、國內電池龍頭企業擴產加速,動力電池產業投資不斷加大,預計到2024年,國內市場規模將超過3000億元。在動力電池生產制造過程中,智能倉儲物流系統可有效提升產品的良率、一致性、安全性,引起業內極大關注,其中,無錫中鼎集成技術有限公司(簡稱:中鼎集成)已發展成為“強者恒強”中的代表。

“2018年10月,公司與寧德時代(含旗下子公司江蘇時代、時代上汽)簽署總金額約3億元訂單合同,將為寧德時代提供自動化成測試物流系統;2019年1月,公司與孚能科技簽署6億元合同訂單,將為其提供兩套動力鋰電池生產智能化物流成套系統。”中鼎集成總經理張科表示,頻獲大單背后,是公司在自主研發、產品質量、技術迭代、規模交付、服務保障等“硬核”實力的彰顯,在2018年公司實現增長提速,簽單金額超17億,同比增長70%,連續三年實現增長率超50%。

中國電池新能源產業鏈調研團一行與中鼎集成相關領導交流、座談

中國電池新能源產業鏈調研團一行與中鼎集成相關領導交流、座談

中關村新型電池技術創新聯盟秘書長于清教專訪中鼎集成總經理張科(右)

3月19日,“后補貼時代:高質量發展新能源 高起點構建大市場——’2019中國電池新能源產業鏈調研行”(蘇浙皖)調研活動在安徽合肥拉開序幕。3月22日下午,調研團來到中鼎集成,與總經理張科、總工程師趙頤、總經理助理許春等相關領導進行了交流、座談,并參觀公司智能裝備生產車間等。

中鼎集成彰顯“硬核”實力 2018年鋰電物流系統簽單超17億

中鼎集成彰顯“硬核”實力 2018年鋰電物流系統簽單超17億

中鼎集成地處長三角腹地江蘇省無錫市,公司占地面積6萬多平米,員工500余人。公司在輸送、倉儲、揀選、控制、軟件等各個環節,致力于為不同行業客戶量身打造從前期咨詢、方案設計、數據仿真、設備制造、直至運輸、安裝調試、售后服務于一體的定制化解決方案。

張科向電池網介紹稱,經過30多年發展經驗,中鼎集成的服務遍及食品、冷鏈、醫藥、新能源、鋰電、汽車、機械、造紙、能源、化工、服裝等多個行業領域,完成的各類工程案例近700個。作為國內領先的物流系統集成商,公司具備定制化解決方案的能力和核心設備的研發制造能力。此外,公司還擁有自主研發的智能管理軟件,在項目實施中因需而變、快速反應,以貼心周到的售后服務,讓每一位客戶真正感受到中鼎集成“貼心服務,放心托付”的品牌核心價值。

中鼎集成彰顯“硬核”實力 2018年鋰電物流系統簽單超17億

中鼎集成彰顯“硬核”實力 2018年鋰電物流系統簽單超17億

在新能源動力鋰電領域,中鼎集成已發展成為鋰電池一站式智能制造解決方案引領者,深耕鋰電池領域長達10年時間,擁有規劃設計、系統集成、軟件開發、項目工程管理、科技研發等多方面的專業技術優勢,完成近百個鋰電池物流成功案例,與CATL、比亞迪、LG化學、松下、muRATA(村田)、天津力神、億緯鋰能、孚能科技、北京盟固利、江蘇力信等國際一流電池企業以及國內排名前二十動力電池企業保持著長期合作互信關系,持續助力鋰電池企業節能減排、降低物流成本,全面推動客戶和行業成本、效率、體驗的升級,為社會創造價值。

中鼎集成彰顯“硬核”實力 2018年鋰電物流系統簽單超17億

中鼎集成彰顯“硬核”實力 2018年鋰電物流系統簽單超17億

在技術研發方面,中鼎集成持續加強科技研發力度,堅持提供高品質的產品和服務,在核心設備、關鍵軟件等方面持續迭代優化,不斷增強企業核心競爭力。目前,公司已擁有近百個專利,僅2018年就申請了十五項發明專利以及多項實用新型轉流和十項軟件著作權。其中,公司自主研發的“動力鋰離子電池生產智能化物流成套系統”技術在首都通過國家科技成果評價,打破了國外技術壟斷;發布最新研發的全套“新能源智能物流系統”,專業技術獲得業內贊賞;重磅推出全新研發的WIT R高速旋轉推拉式密集型堆垛機以及全新智能物流云平臺。此外,中鼎集成持續推動智能軟件管理系統更新迭代,突破技術壁壘,打造全新WCS管控平臺和PCS物聯大數據運維監控SAAS平臺,升級客戶體驗。

張科透露,目前,公司除了繼續深耕國內新能源市場,也在積極攻克更多國際領先電池企業的供應鏈體系,包括當前已經合作國際客戶的海外基地。未來公司將通過資本助力、技術升級、全球產業布局,進一步提高市場份額。

中國電池新能源產業鏈調研行

【中國電池新能源產業鏈調研行】

自2014年開始,中關村新型電池技術創新聯盟、電池百人會、ABEC、電池網、我愛電車網已連續5年堅持開展“中國電池新能源產業鏈調研行”活動,深入了解新能源企業產業布局與未來發展方向,就企業現狀、存在的問題提出資源整合、資本對接等建議,推動業內品牌形象的推廣,加強企業與企業之間的產品合作,還原行業真相,反饋行業聲音,報道典型案例,傳播正能量。

2019年,我們再出發,站在全球最大新能源車及動力電池產銷大國的高起點,在補貼退坡及改革開放的大勢下,撥開市場炒作迷霧,洞察新能源電池行業新格局的構建,探尋高質量發展新能源之路。

2月28日,以“后補貼時代:高質量發展新能源、高起點構建大市場”為主題,’2019中國電池新能源產業鏈調研行活動在湖南長沙拉開序幕,今年調研團計劃走訪、調研、考察湖南、湖北、河南、安徽、江蘇、廣東、青海、山東、天津、河北等省市,調研范圍將覆蓋礦產、材料、電池、充電站、新能源汽車、儲能等全產業鏈,調研活動得到了青島藍科途膜材料有限公司、湖南省寧鄉高新區管委會、博睿斯重工股份有限公司的大力支持。

[責任編輯:肖何]

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