對于三元電池裝載樣車試運行情況，公司介紹，自2013年起，公司已在多輛純電動樣車上裝備公司自主研發生產的復合三元鋰離子動力電池系統。經實驗論證，新一代三元動力電池系統可提高同款純電動轎車續航里程30%以上，動力電池系統循環壽命可達到2500周以上，各項技術指標已達到國內領先水平。
據深交所互動易網站最新披露，1月29日，國軒高科接受了中信證券、浙商證券等14家機構投資者調研，公司表示正在構建一個鋰電產業生態圈，將在新能源汽車動力電池系統的基礎上，向上下游產業鏈逐步延伸，掌握上游核心原材料供應與相關核心技術的同時，積極探索換電模式等多種下游運營服務模式。
調研中，公司表示，將從技術、產能、成本等多方面不斷夯實公司在新能源汽車動力電池系統這一核心部件上的行業領先地位，并以此為基礎向上下游產業鏈逐步延伸，在掌握上游核心原材料供應與相關核心技術的同時，探索換電模式、金融租賃、充電站合作運營等多種下游運營服務模式，通過研發鏈、制造產業鏈和服務鏈的三重整合，構筑一個可持續發展的行業生態鏈。公司希望通過產業鏈整合激發整體協同效應，以持續提升公司盈利能力與行業競爭力。
對于三元電池裝載樣車試運行情況，公司介紹，自2013年起，公司已在多輛純電動樣車上裝備公司自主研發生產的復合三元鋰離子動力電池系統。經實驗論證，新一代三元動力電池系統可提高同款純電動轎車續航里程30%以上，動力電池系統循環壽命可達到2500周以上，各項技術指標已達到國內領先水平。當前樣車試運行情況良好，最高單車累計行駛里程已超過20萬公里。
此外，公司介紹稱，目前主要戰略合作客戶包含蘇州金龍、安凱客車、江淮汽車、北汽新能源、中通客車、南京金龍、上汽申沃、上汽大通、揚州亞星，并與東風汽車、新大洋、奇瑞汽車等知名汽車品牌保持著良好的長期合作關系。另外，公司已與多家汽車品牌展開合作談判、技術對接、樣車試制等前期準備工作。
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