億緯鋰能（002074）2月3日晚間發布關于公司動力鋰離子電池戰略布局的補充公告，公告稱，工信部做出的“暫停三元鋰電池客車列入新能源汽車推廣應用推薦車型目錄”的決定對公司業績不產生直接影響。以下是公告原文：
億緯鋰能：關于公司動力鋰離子電池戰略布局的補充公告
惠州億緯鋰能股份有限公司（以下簡稱“公司”）于2016年2月1日在中國證監會指定的信息披露網站披露了《關于公司動力鋰離子電池戰略布局的公告》（公告編號：2016-011），就工信部做出的“暫停三元鋰電池客車列入新能源汽車推廣應用推薦車型目錄”的決定對公司業務的影響補充說明如下：
一、兩種技術路線的動力鋰離子電池特點
磷酸鐵鋰電池具有熱穩定性好、成本低等特點，但是導電性一般、低溫性能較差、能量密度較低。
三元材料的鋰離子電池具有循環性能好、質量比能量和體積比能量高、性能比較均衡等特點，缺點是充放電時晶體容易畸變。
兩種技術路線的鋰離子電池各有優缺點，將會在競爭中各自成長，所以公司對磷酸鐵鋰與三元體系的鋰離子電池都有布局。
二、就公司目前產品規模和市場，此決定對公司業績不產生直接影響
1、產能規模：公司目前磷酸鐵鋰電池規劃產能為0.8GWH，公司非公開發行股票募投項目建設的三元材料的鋰離子電池生產線規劃產能為1GWH，達產后兩種技術路線的鋰離子電池產能比例相當；
2、產品和市場：公司磷酸鐵鋰電池目前的應用領域包括公交車、大巴車、通勤車、通訊儲能等，這涉及到工信部決定暫停使用三元鋰電池的客車領域，但是公司采用的是磷酸鐵鋰電池，不屬于工信部決定暫停應用的產品；公司非公開發行股票的募投項目，生產三元材料的鋰離子電池，應用領域為物流車、乘用車、電動工具、電動自行車等，雖然工信部計劃組織對三元鋰電池開展風險評估，但是公司三元鋰電池的應用領域不屬于工信部決定暫停應用的市場區域。
所以公司認為：工信部關于“暫停三元鋰電池客車列入新能源汽車推廣應用推薦車型目錄”的決定對公司業務不產生直接影響。
三、就公司的生產設備和發展動力，此決定對公司業務發展產生積極作用
1、生產設備：雖然新能源汽車電池包的安全性與電池體系、電芯設計制造、電源管理系統等多方面因素有關，但電芯制造的一致性是最關鍵的因素。電芯制造的一致性對生產設備的自動化水平的依賴性較高，公司非公開發行股票募集資金投資的三元材料鋰離子電池的生產設備采用的是進口的全自動、高水平的生產設備，目前在動力電池制造行業處于領先水平；
2、發展動力：公司自成立以來的發展動力就是技術創新和生產方式的進步，在公司發展道路上，公司持續地提高產品技術性能和質量，通過自動化改造和工藝路線的創新等多種方式降低產品成本，在鋰原電池業務和電子煙電池業務等細分領域取得了領先的市場地位，在動力電池業務上，公司將繼續發揮自身優勢，為新能源汽車市場的發展做出貢獻。
所以，公司認為工信部關于“暫停三元鋰電池客車列入新能源汽車推廣應用推薦車型目錄”的決定讓行業更加關注鋰離子電池系統的安全性，關注新能源汽車的長期發展，與公司的經營理念和發展戰略完全吻合，對公司未來發展起到積極作用。
特此公告。
惠州億緯鋰能股份有限公司
董事會
2016年2月3日
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