據(jù)劉先生介紹,這是一輛“金城”牌電動車,是他在2012年從金潤發(fā)買的。買來之后,劉先生一般一次充電六七個小時,“電池上面有充電指示燈,正在充

據(jù)劉先生介紹,這是一輛“金城”牌電動車,是他在2012年從金潤發(fā)買的。買來之后,劉先生一般一次充電六七個小時,“電池上面有充電指示燈,正在充電的時候是紅燈,充滿的時候就變成綠燈了。”前晚,劉先生從晚上十點半開始充電,到昨天凌晨兩點半事發(fā),才充了四個小時。

金城電動車售后:將賠償劉先生損失

昨天上午,劉先生找到購買電動車時的發(fā)票,并打電話給金城電動車的售后服務(wù)部。

劉先生說,金城電動車的售后服務(wù)人員趕到現(xiàn)場后,進行了一番調(diào)查,在查看了現(xiàn)場的災(zāi)情之后,這位售后人員承諾將會負責(zé)這次火災(zāi)造成的損失,并讓劉先生把損失明細列出來交給他,他會向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報,之后決定該怎么賠償。

昨天,記者聯(lián)系到金城電動車售后負責(zé)人陳先生。據(jù)陳先生介紹,劉先生的電池還沒有超過三包期限,金城電動車車業(yè)有限公司將會為劉先生更換新的電池,對于電池燃燒造成的損失,該負責(zé)人也證實了劉先生的說法,待劉先生列出損失明細后,該公司將會給予他賠償。

至于電瓶燃燒的原因,陳先生表示還在調(diào)查。“現(xiàn)場已經(jīng)被燒得沒什么東西了,也不知道是電池本身引起的還是因為充電器引起的。”

陳先生說,這種電動車的電池爆炸的情況,他還是第一次碰到。他介紹,在電動車市場上,電池一般分為鉛酸電池和鋰電池。鉛酸電池技術(shù)已經(jīng)成熟,這么多年來一些問題已經(jīng)克服,但是鋰電池還是新興電池,穩(wěn)定性沒有鉛酸電池好。鉛酸電池超期使用,可能會出現(xiàn)這種著火的情況,但是鋰電池極少發(fā)生這種事情。

陳先生表示,他們只能把燃燒后的電池帶回廠里做檢驗,之后才能知道是什么原因。

不要用不配套的充電器

那么,什么原因會造成電動車的充電電池爆炸呢?那些“不明物體”究竟又是什么呢?

細心的劉先生保留了當(dāng)時的幾顆“不明物體”,并拿給記者看。這枚“不明物體”雖然已被燒壞了,表面黑乎乎一團,但是依然可以看到,它是由不銹鋼制成的小瓶子,小瓶子的一端接著一些線頭。

據(jù)此,記者采訪了從事電動車修理的黃師傅。黃師傅通過這枚“不明物體”判斷,這是一臺錳酸鋰電池,這些“不明物體”正是用來儲存電量的,它的外殼用金屬包裹,里面的化學(xué)材料用來儲存電量,因為電池的正極使用錳酸鋰材料,所以叫做“錳酸鋰電池”。而劉先生聽到的“嘭”、“嘭”的爆炸聲,正是由于“不明物體”內(nèi)部的化學(xué)材料燃燒所致。

黃師傅介紹,一般鋰電池的壽命較鉛酸電池長,體積小,重量輕,所以目前市場上,鋰電池更受到消費者的歡迎。

那么這種鋰電池為什么會發(fā)生爆炸呢?黃師傅認為,鋰電池爆炸原因有二:首先,電池本身有問題,有些鋰電池內(nèi)部電路連接不良,結(jié)果充電的時候短路,導(dǎo)致電池爆炸。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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