特斯拉官網顯示，其標準續航升級版Model 3降價16%，從511萬日元（4.83萬美元）降至429萬日元（4.05萬美元）；長續航版降價近24%，至499萬日元（4.72萬美元）；Performance高性能版的價格保持在717萬日元（67800美元）。
2月19日消息，據國外媒體報道，特斯拉Model 3是世界上最暢銷的電動汽車，而在全球范圍內頻繁降價只是這款車暢銷的一小部分原因。
特斯拉在2014年進入日本市場時，它的規模還遠不及日本的汽車制造商。事實上，日本是特斯拉最早開始銷售汽車的亞洲市場之一，但在進入日本市場大約7年之后，汽車的銷售速度仍遠低于該公司的預期。
目前，特斯拉正做出更廣泛的努力，以在日本拓展業務。為此，該公司大幅降低了其旗艦車型Model 3在日本的價格，以讓Model 3對日本電動汽車購買者更具吸引力。
特斯拉官網顯示，其標準續航升級版Model 3降價16%，從511萬日元（4.83萬美元）降至429萬日元（4.05萬美元）；長續航版降價近24%，至499萬日元（4.72萬美元）；Performance高性能版的價格保持在717萬日元（67800美元）。
Model 3在日本降價可能與特斯拉上海超級工廠開始為包括日本在內的多個市場生產汽車有關，不過其他因素也可能有一定作用。
目前，特斯拉的上海超級工廠生產Model 3和Model Y，該工廠最初只供應中國市場。然而，去年10月份，特斯拉在一份聲明中表示，它計劃從該月開始將上海超級工廠所生產的Model 3出口到歐洲十余個國家。這意味著該工廠生產的Model 3不僅能滿足國內市場的需求，還可供應其他市場。
今年1月份，特斯拉更新的在線配置透露，該公司可能將把其上海超級工廠所生產的Model 3出口到澳大利亞。
自上市以來，特斯拉Model 3的表現一直不俗。2020年，Model 3仍是電動汽車市場上當之無愧的“王者”。
最新數據顯示，2020年，Model 3占特斯拉全年總交付量的72%，在全球電動汽車市場占有率達12%，連續三年占據著主導地位。
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