圖片來源：福特官網(wǎng)
2月18日消息，據(jù)多家媒體報(bào)道，福特汽車正在德國(guó)科隆投資10億美元建設(shè)一個(gè)電動(dòng)汽車工廠。據(jù)悉，福特首款歐洲制造的全電動(dòng)乘用車將從2023年開始在該工廠生產(chǎn)，而第二款電動(dòng)車將在2024年面世。
在周三上午公布的計(jì)劃中，福特還表示，將于2026年中在歐洲的整個(gè)乘用車范圍將實(shí)現(xiàn)“零排放，全電動(dòng)或插電式混合動(dòng)力”，到2030年實(shí)現(xiàn)“全電動(dòng)”產(chǎn)品。商用車方面，福特計(jì)劃到2024年實(shí)現(xiàn)零排放、純電動(dòng)及插電式混合動(dòng)力；到2030年，三分之二的商用車將是純電動(dòng)或插電式混合動(dòng)力車型。
電池網(wǎng)注意到，2021年1月28日，福特中國(guó)正式公布Mustang Mach-E國(guó)產(chǎn)計(jì)劃，作為百年福特電氣化智能化戰(zhàn)略中的首款產(chǎn)品，將基于福特全球首個(gè)高性能純電動(dòng)平臺(tái)打造的先鋒純電SUV將在長(zhǎng)安福特進(jìn)行生產(chǎn)。
福特此前還宣布，積極致力于新能源領(lǐng)域的投入，制定全球電氣化戰(zhàn)略，即2022年之前投資超過115億美元開發(fā)新能源車型。
在福特2020年Q4財(cái)報(bào)會(huì)議上，福特公司CEO吉姆·法利（Jim Farley）宣布，將在2025年之前投入290億美元發(fā)展電動(dòng)車和自動(dòng)駕駛技術(shù)，其中的220億美元將用于電動(dòng)化。
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