充電樁作為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的重要下游支柱行業(yè),預(yù)計(jì)今年我國(guó)充電樁行業(yè)將迎來(lái)布建高峰。充電站的大規(guī)模建設(shè)首先受益的就是充電樁設(shè)備上市公司,這亦是上海普天受到追捧而連續(xù)漲停的理由。

各地新能源汽車(chē)規(guī)劃頻出 充電電樁股連連走強(qiáng)

新能源汽車(chē)熱帶火了充電電樁股連連走強(qiáng)。上海普天昨天盤(pán)中放出巨量之后再度封上漲停板,出現(xiàn)T字走勢(shì)。連續(xù)三漲停后周漲幅28.74%,個(gè)中緣由,主要是市場(chǎng)預(yù)期公司將受益充電樁產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)式增長(zhǎng)。國(guó)電南瑞、動(dòng)力源股價(jià)也放量大漲。市場(chǎng)人士認(rèn)為,這主要因?yàn)楦鞯丶娂姵雠_(tái)發(fā)展新能源汽車(chē)規(guī)劃,2014年我國(guó)充電樁行業(yè)將迎來(lái)布建高峰,行業(yè)將進(jìn)入爆發(fā)期。

新能源汽車(chē)配套問(wèn)題今年有望得到解決。北京、天津近日宣布今年將首次大規(guī)模建設(shè)新能源汽車(chē)充電樁,上海也將在二季度出臺(tái)相關(guān)的政策性文件,向市場(chǎng)傳遞了明確信號(hào)。

北京市發(fā)改委25日表示,今年年內(nèi)完成1000個(gè)公用快充樁布局。天津市的規(guī)劃是,到2015年天津市將建設(shè)66個(gè)充換電站、6700個(gè)充電樁,形成電動(dòng)車(chē)快充網(wǎng)絡(luò)。而在此前各地召開(kāi)的“兩會(huì)”上,已有13個(gè)省市提出,將大力發(fā)展新能源汽車(chē),以整車(chē)、電池和充電站設(shè)施作為發(fā)展重點(diǎn)。同時(shí)特斯拉也計(jì)劃在滬寧高速沿線(xiàn)鋪開(kāi)超級(jí)充電站。

由此可見(jiàn),充電樁作為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的重要下游支柱行業(yè),預(yù)計(jì)今年我國(guó)充電樁行業(yè)將迎來(lái)布建高峰。充電站的大規(guī)模建設(shè)首先受益的就是充電樁設(shè)備上市公司,這亦是上海普天受到追捧而連續(xù)漲停的理由。

國(guó)元證券分析師胡德全認(rèn)為,將充電樁產(chǎn)業(yè)鏈分解來(lái)看,無(wú)論是充電系統(tǒng)、還是監(jiān)控系統(tǒng),其某一端的行業(yè)平均毛利率均不高于30%,但充電樁整機(jī)的毛利率在50%以上。參考全球領(lǐng)先的廠(chǎng)商模式,整機(jī)生產(chǎn)商是關(guān)注重點(diǎn)。其次,目前國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)兩大電網(wǎng)公司主導(dǎo)充電站市場(chǎng)的格局基本形成。二級(jí)市場(chǎng)充電樁產(chǎn)業(yè)鏈標(biāo)的中,與國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)有密切關(guān)系或合作的上市公司值得重點(diǎn)關(guān)注。

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[責(zé)任編輯:趙卓然]

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