南京金龍客車制造有限公司成立于2000年,控股股東為創維集團旗下的南京創源天地汽車有限公司,董事長黃宏生為創維集團創始人。

金龍客車將在武漢設整車廠 年產萬臺純電動車

武漢汽車版圖上將再增一家整車廠,年產萬臺純電動車。近日,市長唐良智會見了南京金龍客車制造有限公司董事長黃宏生,雙方就金龍客車在漢設立純電動車研發及生產基地達成共識。

南京金龍客車制造有限公司成立于2000年,控股股東為創維集團旗下的南京創源天地汽車有限公司,董事長黃宏生為創維集團創始人。

去年,南京金龍已在武漢成立全資子公司——南京金龍武漢新能源汽車技術有限公司。武漢金龍還與武漢理工大學創辦的通宇新源動力有限公司結成緊密戰略聯盟。目前,通宇新源對武漢金龍的核心零配件配套率已達80%左右。[中國電池網:www.gdsxkw.cn,最具價值的電池行業垂直門戶]

黃宏生表示,南京金龍欲加大在漢投資,投資20億元在武漢設立純電動車研發基地、生產基地、核心零部件組裝基地。預計年產純電動大巴、中巴和輕型客車1萬臺,年銷售額百億元。

唐良智表示,熱烈歡迎南京金龍在漢擴大投資,武漢將盡力為企業提供良好的投資環境,支持企業做大做強。

據悉,南京金龍去年在我國新能源客車銷量排行第一名。其生產的49座純電動客車一次充電續航里程約300公里;6米長純電動公務車一年可節約11200升柴油、7.5萬元,售價約30萬元。

隨著全國性霧霾污染的加重,新能源車市場迎來新機遇,今年我市計劃投入4.5億元用于購買300輛新能源公交車。目前,已有多個業內巨頭搶灘我市新能源車市場。天津力神電池股份有限公司日前也宣布,將在我市投資60億元建設電池生產基地。

市領導朱毅、邵為民,武漢開發區管委會主任李忠參加會見。

[責任編輯:趙卓然]

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